Con un'interrogazione posta nel corso della riunione consiliare del 7 marzo 2018, il gruppo Coalition Citoyenne-Mouv ha voluto approfondire la questione del ripristino del manto della strada regionale n. 45 della Val d'Ayas, in quanto «la situazione viene definita indecorosa, con la concreta possibilità che possa essere causa di incidenti.» I Consiglieri hanno chiesto se l'Amministrazione regionale voglia intervenire e se abbia già impegnato risorse finanziarie.

L'Assessore alle opere pubbliche, Mauro Baccega, ha riferito: «Ho preso atto personalmente dello stato del manto della strada in questione, ma anche di quella di Antagnod, e in generale di tutte le strade regionali al di sopra dei mille metri, a causa delle condizioni meteorologiche particolari del mese di gennaio con elevate nevicate, pioggia, unite a sbalzi termici e vento. A questo si aggiunge il cedimento, in parecchi tratti della strada regionale n. 45 della Val d’Ayas e della n. 5 di Antagnod, della mini-trincea eseguita per il passaggio delle fibre ottiche, su cui i tecnici hanno aperto un confronto con concessionari degli interventi eseguiti, per definire le modalità di ripristino dello stato dei luoghi e delle pavimentazioni stradali. Per tamponare la situazione, tenuto conto che gli impianti di produzione del bitume sul territorio valdostano saranno chiusi almeno fino ad aprile 2018 e neanche ci sono le condizioni minime sufficienti per eseguire interventi decorosi, viste le basse temperature attuali e del periodo in quota, il personale addetto alla manutenzione si è prodigato a segnalare le pessime condizioni del manto stradale con segnaletica verticale e in questo momento si sta procedendo con una ditta nel riempire con asfalto a freddo in sacchi e calcestruzzo le buche. I lavori che potrebbero attenuare i disagi ma eseguibili nella primavera-estate 2018 riguardano la SR 5 di Antagnod, la SR 33 del Col di Joux e la SR 45 della Val d’ Ayas; le gare d'appalto sono in corso e oggi dovremmo conoscere gli aggiudicatari definitivi. Preciso che sono stati presi in considerazione altri interventi prioritari su strade gravemente danneggiate.»

Il Capogruppo Elso Gerandin non si è detto soddisfatto della risposta: «Le strade regionali della Valle d'Ayas sono al limite del pericolo di transito: non si percorre una strada normale, ma si fa zig zag per evitare le buche più grandi, se non veri e propri crateri. È un'emergenza per l'incolumità degli automobilisti. Aspettare fino ad aprile per tentare di risolvere questi problemi significa non poter giustificare eventuali incidenti, senza contare l'impatto negativo per il turismo. I cittadini stanno rimpiangendo l'ANAS. Il calcestruzzo dell'Assessore Baccega è la barzelletta della Valle d'Ayas. Bisogna darsi da fare, con ogni mezzo, per far rientrare questa emergenza.»

 

 

MM