Info Conseil
Comunicato n° 360 del 14 luglio 2010
INTERROGAZIONE A RISPOSTA IMMEDIATA SULLE GRANDI OPERE
Adunanza del Consiglio regionale
Il gruppo Alpe ha presentato una interrogazione a risposta immediata relativa alla realizzazione delle grandi opere infrastrutturali previste nell'accordo quadro stipulato tra la Regione e lo Stato.
Nell'illustrazione, il Consigliere Giuseppe Cerise ha evidenziato la mancanza di riferimenti finanziari nell'ambito dell'intesa quadro stipulata a Roma il 9 luglio scorso tra il Presidente Rollandin, il Presidente Berlusconi ed i Ministri competenti, riguardante le grandi opere infrastrutturali 'di preminente interesse nazionale' che interessano la Valle d'Aosta. Per questo, ha chiesto quali siano le concrete possibilità di realizzazione delle opere oggetto dell'accordo.
Dans sa réponse, le Président de la Région, Augusto Rollandin, a affirmé que « cet accord constitue le point de départ fondamental pour la réalisation des ouvrages d'intérêt national et international qui concernent le territoire valdôtain. Tous les projets dont il est question sont concrètement réalisables, même s'ils n'ont évidemment ni les mêmes calendriers, ni les mêmes priorités. Dans certains cas, comme le nouveau parc de remontées mécaniques d'Entrèves-Pointe Helbronner et la déviation de la route nationale n° 26 à la hauteur de Bard, les appels d'offres peuvent déjà être lancés. Pour ce qui est de la déviation de la route nationale n° 27, à Etroubles, les opérations relatives à la première tranche des travaux sont déjà en cours et l'accord concerne l'insertion de la deuxième tranche dans la programmation de l'ANAS. D'autres ouvrages, tels que la liaison ferroviaire Aoste-Martigny et la réalisation de la galerie de sécurité du tunnel du Mont-Blanc, sont liés à la définition d'accords internationaux. Aussi pour les lignes ferroviaires Aoste/Chivasso et Aoste/ Pré-Saint-Didier, l'accord-cadre confirme la priorité que le Gouvernement régional pose pour la modernisation des deux liaisons. Pour ce qui est du Tunnel du Mont-Blanc, le Conseil s'est toujours déclaré contraire à le doubler, mais on n'est pas contraires au discours du tunnel de sécurité. »
Nella replica, il Consigliere Giuseppe Cerise ha detto che "non vorremmo pensare male, ma questa notizia eclatante ci pare un modo per distogliere l'attenzione generale dal problema ben più complesso della manovra economica."
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Nell'illustrazione, il Consigliere Giuseppe Cerise ha evidenziato la mancanza di riferimenti finanziari nell'ambito dell'intesa quadro stipulata a Roma il 9 luglio scorso tra il Presidente Rollandin, il Presidente Berlusconi ed i Ministri competenti, riguardante le grandi opere infrastrutturali 'di preminente interesse nazionale' che interessano la Valle d'Aosta. Per questo, ha chiesto quali siano le concrete possibilità di realizzazione delle opere oggetto dell'accordo.
Dans sa réponse, le Président de la Région, Augusto Rollandin, a affirmé que « cet accord constitue le point de départ fondamental pour la réalisation des ouvrages d'intérêt national et international qui concernent le territoire valdôtain. Tous les projets dont il est question sont concrètement réalisables, même s'ils n'ont évidemment ni les mêmes calendriers, ni les mêmes priorités. Dans certains cas, comme le nouveau parc de remontées mécaniques d'Entrèves-Pointe Helbronner et la déviation de la route nationale n° 26 à la hauteur de Bard, les appels d'offres peuvent déjà être lancés. Pour ce qui est de la déviation de la route nationale n° 27, à Etroubles, les opérations relatives à la première tranche des travaux sont déjà en cours et l'accord concerne l'insertion de la deuxième tranche dans la programmation de l'ANAS. D'autres ouvrages, tels que la liaison ferroviaire Aoste-Martigny et la réalisation de la galerie de sécurité du tunnel du Mont-Blanc, sont liés à la définition d'accords internationaux. Aussi pour les lignes ferroviaires Aoste/Chivasso et Aoste/ Pré-Saint-Didier, l'accord-cadre confirme la priorité que le Gouvernement régional pose pour la modernisation des deux liaisons. Pour ce qui est du Tunnel du Mont-Blanc, le Conseil s'est toujours déclaré contraire à le doubler, mais on n'est pas contraires au discours du tunnel de sécurité. »
Nella replica, il Consigliere Giuseppe Cerise ha detto che "non vorremmo pensare male, ma questa notizia eclatante ci pare un modo per distogliere l'attenzione generale dal problema ben più complesso della manovra economica."