Il Consigliere Ugo Venturella (Arcobaleno Vallée d'Aoste) ha voluto sapere con un'interpellanza la situazione dei passaggi di mezzi pesanti attraverso il Tunnel del Monte Bianco nell'ultimo bimestre del 2006.

Nel presentare l'iniziativa, il Consigliere Venturella ha affermato che "l'interpellanza è stata presentata per monitorare la situazione. Stiamo assistendo a un progressivo aumento dei transiti nonostante il pronunciamento del Consiglio regionale. Dal 2005 abbiamo sempre sforato il limite, attestandoci nell'ultimo semestre 2006 a 1700 TIR giornalieri in transito."

Per il Presidente della Regione, Caveri, "Pour ce qui est de la question du passage des poids lourds par le tunnel du Mont-Blanc au cours des deux derniers mois de 2006, il convient de préciser que pour le moment, nous ne disposons que des chiffres relatifs au mois de novembre. Le rapport d'exercice que nous a transmis le GEIE-TMB met en évidence le fait qu'en novembre dernier le nombre de poids lourds ayant transité par le tunnel s'élève globalement à 53.179 dont 25 977  ont traversé la frontière dans le sens Italie-France et 27.202  ont circulé de la France vers l'Italie. En ce qui concerne les contrôles de la Police de la route, des Carabiniers et de la Garde des finances, les mêmes sont effectués de façon continue, tant sur les routes d'accès que sur l'aire de régulation de Quart. Pour ce qui est des contrôles effectués par l'ARPA, l'assessorat du territoire, de l'environnement et des ouvrages publics procède, en collaboration avec cette dernière, à la définition des modalités de réalisation du suivi de la qualité de l'air et de l'impact acoustique du trafic lourd pour l'année 2007 ;  ces contrôles pourront également être réalisés sur l'aire de régulation de Quart. »
« Le GEIE-TMB, enfin, nous a confirmé que l'expérimentation est en place, qu'aucun problème de fonctionnement n'est à déplorer à ce jour et que, par conséquent, l'homologation pourra être obtenue dans les délais prévus. »

Nella replica, Venturella ha ribadito che "il parco circolante è in contrasto con la posizione di una regione alpina che si basa sul turismo e che dovrebbe salvaguardare l'ambiente, il paesaggio. Oltre un certo numero di mezzi pesanti non si può andare. È intollerabile per la Valle d'Aosta."