La quarta Commissione "Sviluppo economico", riunita oggi martedì 3 ottobre 2017, ha concluso il confronto con l'Assessore ai trasporti riguardante la bozza di contratto ponte tra Trenitalia e Regione

«Per chiarezza - riferisce la Presidente della Commissione, Patrizia Morelli (ALPE) - è giusto ricordare che, pur non essendo necessario alcun pronunciamento da parte della Commissione, sia l'Assessore Restano che la maggioranza hanno ritenuto opportuno condividere con i Commissari gli obiettivi e le caratteristiche di questo contratto. Lo scopo che ci si prefigge è infatti quello di traghettare il trasporto ferroviario fino al momento dell'entrata in vigore del nuovo appalto, fornendo agli utenti la tranquillità di un servizio che entrambe le parti convengono debba essere efficace, efficiente e sicuro, oltre che scevro da possibili interruzioni unilaterali.»

«Tutti i Commissari - aggiunge Patrizia Morelli - hanno concordato sulla necessità di procedere con la massima cautela in quanto la questione è complessa e delicata, perché, con la stipula di questo contratto, per la prima volta la Regione subentra allo Stato nella gestione del servizio ferroviario, a seguito della norma di attuazione che ha sancito il trasferimento di competenza. La Valle d'Aosta si trova nella situazione di essere fra le prime Regioni che hanno bandito una gara d'appalto per un servizio che finora è stato svolto in regime monopolistico.»

«La vicenda del contratto ponte - conclude la Presidente Morelli - si interseca poi con il contenzioso che vede la Regione costituita contro Trenitalia per gli anni 2011, 2012, 2013, parte del 2014 e 2015 e a questo fanno riferimento le perplessità sollevate da alcuni Commissari. La questione è stata analizzata dall'avvocatura della Regione che oggi in Commissione ha fornito ulteriori delucidazioni, ribadendo la correttezza dell'atto.»

 

SC