Info Conseil
Communiqué n° 56 de 6 février 2013
Interrogazione sulla galleria di servizio del Traforo del Gran San Bernardo
Adunanza del Consiglio regionale
Il tema della galleria di servizio del Traforo del Gran San Bernardo è stato affrontato con un'interrogazione del gruppo Alpe.
In particolare, il Consigliere Alberto Bertin, avendo appreso che i lavori di costruzione della galleria di servizio sono stati interrotti, ha voluto sapere se questi riprenderanno, quando si concluderanno e con quale ritardo rispetto ai tempi previsti. Ha poi voluto conoscere l'ammontare del costo complessivo dell'opera e quali oneri supplementari, alla luce delle problematiche emerse, sono stimati per la conclusione dei lavori e su chi ricadranno tali costi.
Dans sa réponse, le Président de la Région, Augusto Rollandin, a déclaré que la résolution du contrat relatif aux deux premières tranches des travaux de construction remonte au mois de novembre dernier et a été motivé par les graves retards et manquements dus à l'adjudicataire. Pour sa part, l'entreprise s'est retournée contre la société de gestion du tunnel, Sitrasb : en ce moment, la Sitrasb n'est donc pas en mesure d'indiquer la date de réouverture du chantier.
Le Président a aussi informé que les travaux qui restent à achever devront faire l'objet d'un nouvel appel d'offres. Les travaux relatifs aux quatre tranches du chantier, qui devaient initialement être achevés en 2015, pourraient être terminés en 2017, avec environ deux ans de retard. Quant aux coûts, pour ce qui est des deux premières tranches, la mise à prix était d'environ 36 millions d'euros et les travaux ont été adjugés pour 33 millions 400 mille euros ; ce sera la société suisse du Tunnel du Grand-Saint-Bernard qui s'occupera des tranches 3 et 4. Par ailleurs l'entreprise a avancé une demande de majoration de sa rétribution au titre des travaux effectués : le contentieux ouvert devant le Tribunal d'Aoste s'annonce donc long et complexe. En l'état actuel des choses, il est impossible d'estimer le montant global des dépenses liées à d'éventuels frais supplémentaires.
Il Consigliere Bertin ha commentato che la vicenda desta grande preoccupazione perché si tratta di un'opera di interesse pubblico evidente, utile e necessaria per la sicurezza, che rischia di avere dei tempi di realizzazione biblici con ricadute negative in termini economici e che produrrà una lunga e onerosa battaglia legale. Al momento, come abbiamo appreso, non si è nemmeno in grado di stimare i tempi di conclusione dei lavori e i costi aggiuntivi stimabili comunque in svariate decine di milioni. Il Consigliere ha quindi invitato il Presidente della Regione a seguirne attentamente gli sviluppi, visto l'ingente costo (55 milioni di euro) che grava sui conti pubblici, e a riferire al Consiglio sull'andamento dei lavori.
SC
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In particolare, il Consigliere Alberto Bertin, avendo appreso che i lavori di costruzione della galleria di servizio sono stati interrotti, ha voluto sapere se questi riprenderanno, quando si concluderanno e con quale ritardo rispetto ai tempi previsti. Ha poi voluto conoscere l'ammontare del costo complessivo dell'opera e quali oneri supplementari, alla luce delle problematiche emerse, sono stimati per la conclusione dei lavori e su chi ricadranno tali costi.
Dans sa réponse, le Président de la Région, Augusto Rollandin, a déclaré que la résolution du contrat relatif aux deux premières tranches des travaux de construction remonte au mois de novembre dernier et a été motivé par les graves retards et manquements dus à l'adjudicataire. Pour sa part, l'entreprise s'est retournée contre la société de gestion du tunnel, Sitrasb : en ce moment, la Sitrasb n'est donc pas en mesure d'indiquer la date de réouverture du chantier.
Le Président a aussi informé que les travaux qui restent à achever devront faire l'objet d'un nouvel appel d'offres. Les travaux relatifs aux quatre tranches du chantier, qui devaient initialement être achevés en 2015, pourraient être terminés en 2017, avec environ deux ans de retard. Quant aux coûts, pour ce qui est des deux premières tranches, la mise à prix était d'environ 36 millions d'euros et les travaux ont été adjugés pour 33 millions 400 mille euros ; ce sera la société suisse du Tunnel du Grand-Saint-Bernard qui s'occupera des tranches 3 et 4. Par ailleurs l'entreprise a avancé une demande de majoration de sa rétribution au titre des travaux effectués : le contentieux ouvert devant le Tribunal d'Aoste s'annonce donc long et complexe. En l'état actuel des choses, il est impossible d'estimer le montant global des dépenses liées à d'éventuels frais supplémentaires.
Il Consigliere Bertin ha commentato che la vicenda desta grande preoccupazione perché si tratta di un'opera di interesse pubblico evidente, utile e necessaria per la sicurezza, che rischia di avere dei tempi di realizzazione biblici con ricadute negative in termini economici e che produrrà una lunga e onerosa battaglia legale. Al momento, come abbiamo appreso, non si è nemmeno in grado di stimare i tempi di conclusione dei lavori e i costi aggiuntivi stimabili comunque in svariate decine di milioni. Il Consigliere ha quindi invitato il Presidente della Regione a seguirne attentamente gli sviluppi, visto l'ingente costo (55 milioni di euro) che grava sui conti pubblici, e a riferire al Consiglio sull'andamento dei lavori.
SC
