Con un'interpellanza, trattata nella seduta consiliare del 12 febbraio 2026, il gruppo Alleanza Verdi e Sinistra ha chiesto chiarimenti sulle iniziative di sostegno alla mobilità ciclistica.

In particolare, il gruppo ha voluto sapere quali Comuni abbiano attivato progetti come "Pedibus" o "Boudza-tè" per promuovere la mobilità dolce e sostenibile nei tragitti casa-scuola, casa-lavoro e nel tempo libero; se siano stati raccolti dati sul loro utilizzo; se l’Amministrazione regionale intenda promuovere o incentivare tali iniziative e a che punto sia la stesura del Piano regionale della mobilità ciclistica, indicando tempi di approvazione e pubblicazione.

Premettendo che una raccolta di informazioni così estesa (tutti i Comuni e tutte le scuole della Regione) non è compatibile con i tempi di risposta ad un'interpellanza ma verrà condotta quanto prima, l'Assessore allo sviluppo economico ha citato i dati relativi all'app "Boudza tè" che coinvolge i Comuni di Fénis, Gressan, Quart, Saint-Christophe e Saint-Marcel, contando 331 iscritti e 338 itinerari creati. I chilometri percorsi sono stati 33.064,95 (6.402,60 euro accumulati) nel 2025; 47.000,30 (9.005,85 euro) nel 2024; 50.139,97 (9.600,84 euro) nel 2023. Il periodo di maggior utilizzo va da metà marzo a metà novembre. In cinque anni, il tempo dedicato dagli utenti all'attività è stato di 15.026 ore (626 giorni) per un totale di 29.389 chilogrammi di CO2 risparmiati.

La Regione, da tempo impegnata a promuovere la mobilità ciclistica, ha recentemente ottenuto dal Ministero dell'ambiente e della sicurezza energetica un finanziamento per riprendere l’iniziativa "Boudza tè" ed estenderla a tutto il territorio regionale. L’iniziativa prevede l'erogazione, per tutti gli iscritti, di un incentivo a chilometro percorso in bicicletta, nel tragitto casa-lavoro o casa-scuola e sarà accompagnata da una campagna di comunicazione volta a illustrare le ricadute positive sulla qualità dell'aria e sulla salute connesse alla mobilità attiva. Potranno partecipare tutti i residenti con più di 16 anni e il credito accumulato a fine mese potrà essere utilizzato per fare acquisiti negli esercizi convenzionati. Il monitoraggio degli spostamenti, il calcolo e l’erogazione del credito avverrà mediante un'app unica per tutti gli utenti valdostani.

Riguardo alla bozza del Piano regionale della mobilità ciclistica, l'Assessore ha riferito che è stata trasmessa e discussa dalla Consulta nella seduta del 16 dicembre scorso: sono stati raccolti i suggerimenti e le osservazioni emerse ed è in corso l’aggiornamento del documento che potrà essere approvato non appena sarà concluso l'iter relativo al Piano regionale dei trasporti.

Nella replica, AVS ha definito la mobilità ciclistica una scelta di campo, evidenziando i tempi lunghi necessari sia per realizzare le infrastrutture sia per superare la "pigrizia culturale" all'uso della bicicletta che caratterizza la nostra società. Per il gruppo, la Regione deve fare da stimolo e da pungolo alla cittadinanza, investendo nelle opere necessarie e promuovendo una comunicazione efficace che metta in luce i vantaggi degli spostamenti in bicicletta rispetto all'uso dell'auto.

MP