Nella seduta consiliare del 22 maggio 2024, il gruppo Lega Vallée d'Aoste, con un'interpellanza, ha voluto conoscere le intenzioni del Governo in merito alla riduzione del costo del pedaggio autostradale per i motocicli nel territorio valdostano.

Il gruppo, nel richiamare la vocazione turistica della Valle d'Aosta, ha evidenziato l'importanza dei sistemi di accesso per migliorare l'appetibilità della regione: il turismo "a due ruote" rappresenta un settore di utenza di particolare rilevanza, sotto il profilo sia dei numeri che della qualità, che si potrebbe ulteriormente attrarre grazie alla riduzione dei costi dell'autostrada. Lega VdA ha poi rilevato che l'usura a carico dell'infrastruttura stradale prodotta da un motociclo è decisamente inferiore a quella di un autoveicolo: ha quindi chiesto come si intenda procedere in interlocuzione con le società Sav e Rav.

Il Presidente della Regione ha concordato sul fatto che il "turismo motociclistico" rappresenti un segmento turistico importante, qualitativamente e quantitativamente: turismo che però, molto sovente, predilige strade diverse dai percorsi autostradali. Considerare alla stessa stregua una moto e un veicolo a 7 posti o un Suv di medie dimensioni può sembrare incoerente, ha detto il Presidente, ma la Regione non può intervenire - né possono farlo le singole concessionarie - sulla differenziazione delle tariffe per tipologia di veicolo, che come facilmente comprensibile andrebbe ad aprire un problema di concorrenza territoriale e tra società concessionarie, tanto è vero che la scontistica applicata del pedaggio autostradale esistente, è dedicata solo ai residenti valdostani.

Le società Rav e Sav segnalano, ha aggiunto il Presidente, che dal 2017 è in essere a livello generale un accordo con il Ministero delle infrastrutture e trasporti per cui su tutte le tratte autostradali italiane è applicato uno sconto pari al 30% del pedaggio per i motocicli. A tal fine, è necessario dotarsi di un apparecchio di telepedaggio dedicato (esclusivo per il motociclo) e chiedere l’adesione alla promozione. 

Il gruppo Lega VdA, pur capendo che l'interlocuzione con Rav e Sav sia un dialogo particolarmente difficile, ha sottolineato che qui si tratta di credere in un'iniziativa che potrebbe rappresentare un'ottima operazione di marketing per la Valle d'Aosta. La posta in gioco è la capacità di vendere la nostra regione e di renderla più attrattiva rispetto ad altri territori, facendo passare un messaggio di attenzione e di accoglienza nei confronti dei motociclisti.

SC