Objet du Conseil n. 108 du 15 mai 1974 - Resoconto

OGGETTO N. 108/74 - Problemi concernenti il nuovo e il vecchio ponte sulla Dora, colleganti i Comuni di Bard e Hône. (Interpellanza)

Dolchi (Presidente) - L'ordine del giorno reca ora lo svolgimento dell'interpellanza del Consigliere Manganone concernente il nuovo e il vecchio ponte sulla Dora, colleganti i Comuni di Bard e Hône.

Ha facoltà di parlare l'Assessore ai lavori pubblici Pollicini.

Pollicini (DP) - Dopo una serie di solleciti, forse per i grossi impegni che ha l'A.N.A.S., siamo riusciti ad ottenere un sopralluogo congiunto fra tecnici dell'A.N.A.S. e tecnici dell'Assessorato che è avvenuto il 23 marzo proprio per vedere la soluzione dell'accesso al ponte.

In base agli accordi presi con l'A.N.A.S. la Giunta regionale ha incaricato un professionista per la realizzazione di questo progetto che prevede due corsie di marcia, una corsia di accelerazione, una di decelerazione e una corsia di immagazzinamento del traffico per Champorcher.

Il progetto è quindi in fase di stesura e appena ultimato sarà consegnato all'A.N.A.S. che sarà invitata a procedere quanto prima alla sistemazione della zona di accesso al nuovo ponte di Hône.

Per quanto riguarda la seconda domanda fatta dal Consigliere Manganone in relazione alle soluzioni che verranno votate per la definitiva sistemazione del vecchio ponte di Hône, dovremmo dire che questo ponte, se non sbaglio è del 1300-1400. Sarà cura particolare dell'Assessorato del turismo sistemarlo, ripristinarlo come era prima togliendo le travi a sbalzo che adesso sono state messe per necessità di traffico e, in base a queste sistemazioni, il ponte verrà declassato. Sarà perciò compito del Comune di Hône e del Comune di Bard definire esattamente la funzione che avrà quel ponte. Attualmente noi possiamo dire che, come Regione, fintanto che non sarà operata la delega ai Comuni della gestione del ponte rimarranno i limiti di velocità fissati in 5 km/h, il limite di transito alternato per sole autovetture (sono stati messi dei pilastrini alla distanza di mt. 2,10 perché non possano passare né autocarri né autobus), il limite di 4 tonnellate per quanto riguarda la portata.

Questa è la situazione.

Dolchi (Presidente) - Ha chiesto di parlare il Consigliere Manganone. Ne ha facoltà.

Manganone (DC) - Io prendo atto della risposta datami dall'Assessore Pollicini e mi auguro che questo allargamento all'ingresso del ponte non faccia la fine che ha fatto, o sta facendo, l'allargamento del ponte di Champdepraz, perché sono decine di anni che se ne parla e quell'allargamento è ancora lì.

Per quanto riguarda il ripristino del vecchio ponte io, personalmente, sono d'accordo con le proposte dell'Assessore però vorrei pregarlo di far spostare un tantino più a valle quei paracarri che hanno messo per restringere la carreggiata, perché il fatto che siano un po' più prossimi all'ingresso del ponte crea un certo intralcio alla circolazione.

Gradirei quindi, se è possibile, che l'Assessore tenesse conto della mia richiesta.

Grazie.