Objet du Conseil n. 265 du 30 novembre 1998 - Resoconto

SÉANCE DU 30 NOVEMBRE 1998 (APRÈS-MIDI)

OGGETTO N. 265/XI Verifiche sul numero dei passeggeri trasportati sulle linee autobus nei primi dieci mesi del 1998. (Interrogazione)

Interrogazione Ricordato che, a partire dal 1993, sono state effettuate delle periodiche verifiche al fine di accertare il numero di passeggeri trasportati con gli autobus;

Evidenziato, in particolare, che sono stati effettuati censimenti nell'ultimo martedì di ottobre di ogni anno al fine di una comparazione dei risultati;

Sottolineata l'importanza di avere una serie storica di dati per una valutazione dei risultati della politica regionale di trasporto pubblico;

i sottoscritti Consiglieri regionali

Interrogano

l'Assessore regionale ai Trasporti per sapere:

1) se nell'ultimo martedì dell'ottobre 1998 sono stati effettuati i rilevamenti sui passeggeri trasportati analogamente a quanto effettuato negli anni precedenti;

2) quali sono stati i dati emersi da tale rilevamento.

F.to: Curtaz - Squarzino Secondina - Beneforti

Président La parole à l'Assesseur au tourisme, aux sports, au commerce et aux transports, Lavoyer.

Lavoyer (FA) In merito all'interrogazione in oggetto posso rispondere che per quanto concerne gli anni 1993-1994 nulla risulta agli atti dell'ufficio tecnico, ma alla Direzione trasporti risulta che negli anni 1995-1996-1997 la Segreteria particolare dell'Assessore Riccarand - quindi non c'è nulla di istituzionalizzato - abbia direttamente richiesto alle società concessionarie di servizi di autolinee di effettuare l'ultimo martedì di ottobre un rilevamento dei passaggi su ogni linea.

Il rilevamento così come effettuato non risulta nel concreto utile alla programmazione del trasporto pubblico, in quanto fornisce soltanto dati relativi al carico complessivo della linea, senza mettere in evidenza gli aspetti fondamentali: numero dei passeggeri saliti e discesi ad ogni fermata, carico di ogni singola corsa individuando e distinguendo fasce orarie di punta o di morbida.

Il rilevamento può quindi fornire un'indicazione utile a capire l'andamento generale della frequentazione dei mezzi pubblici, ma lo è scarsamente per la predisposizione di soluzioni operative. Ne è dimostrazione il fatto che la Direzione trasporti - e questo chiaramente non l'ho deciso io - considerato l'approssimativo metodo di rilevazione utilizzato, non ha mai provveduto in alcun modo all'elaborazione dei dati ricevuti. Questa premessa per rispondere al primo quesito: l'ultimo martedì di ottobre la Segreteria particolare dell'Assessore non ha fatto questo rilevamento.

Cosa vogliamo fare invece per cercare di avere dei dati significativi e importanti e per capire cosa funziona e cosa non funziona, per capire quando un mezzo di trasporto viaggia a vuoto non solo nella tratta ma nelle varie fasce orarie e avere dei dati indicativi?

La Giunta ha appena approvato una deliberazione recante l'affido di incarico di consulenza alla TRT Trasporti e Territorio S.r.l. di Milano, ai sensi del Capo I della legge n. 18, per la predisposizione e l'attuazione del nuovo piano di bacino di traffico della Valle d'Aosta, è la rielaborazione del piano. Tenete conto che questa consulente è la stessa che ha già supportato il mio predecessore.

Rientra nell'incarico, che verrà espletato da professionisti esperti nel settore dei trasporti, un'indagine approfondita alla domanda di trasporto e l'utenza verrà indagata, tenuto conto delle informazioni riferite ai differenti servizi di trasporto presenti nell'area regionale. Per i servizi di linea i passeggeri chilometro disaggregati per titolo di viaggio utilizzato, ordinario o preferenziale; per i servizi integrativi dimensione e caratteristiche della domanda asservita e sue eventuali variazioni stagionali; per i servizi ferroviari si utilizzeranno le rilevazioni sull'utenza a bordo effettuate nel periodo invernale e in quello estivo da Ferrovie dello Stato S.p.A. sulle due relazioni di interesse regionale, Aosta/ Ivrea/Chivasso e Aosta/Pré-Saint-Didier.

Le informazioni sulla domanda verranno integrate con indagini ad hoc sui passeggeri saliti e discesi ad ogni fermata dei servizi di linea, al fine di verificare sia i carichi complessivi della linea, che sono poco significativi, ma soprattutto l'andamento lungo il percorso nel giorno medio feriale. Si può quindi sostenere che il rilevamento dell'ultimo martedì di ottobre non è stato effettuato così come negli anni scorsi, perché è intenzione dell'Assessorato procedere a un'indagine della domanda fondata su serie basi metodologiche, in modo da poter entrare in possesso di dati utili a una concreta programmazione del trasporto in Valle d'Aosta.

Président La parole au Conseiller Curtaz.

Curtaz (PVA-cU) Sono totalmente insoddisfatto della risposta dell'Assessore Lavoyer. Non ho gli strumenti per capire se le critiche che l'Assessore Lavoyer ha fatto al metodo statistico di rilevamento degli anni scorsi siano fondate o meno, però mi sarei aspettato, a fronte di critiche con le quali si dice che il metodo utilizzato negli altri anni era approssimativo e insufficiente, un metodo statistico non approssimativo e sufficiente.

Invece apprendiamo che per quest'anno nulla è stato fatto, per cui anziché disporre di questo dato statistico che per quanto perfettibile dava comunque un senso di continuità sull'utilizzo del trasporto pubblico in Valle d'Aosta, ed era un dato comparabile con quello dei precedenti anni, quest'anno avremo una casella vuota e quindi non saremo in grado di fare dei ragionamenti sul trasporto pubblico nella nostra regione, in particolare nella città di Aosta dove circolano le navette, perché ci mancherà un dato statistico.

Credo che questa mancanza di dati sia dovuta a una semplice dimenticanza, a una negligenza dell'Assessorato.

Sulla seconda parte dell'intervento dell'Assessore, sul fatto che comunque la Giunta ha già provveduto per i prossimi anni a incaricare un ente di consulenza per rielaborare meglio questi dati, devo ritenere che dietro ci sia la stessa risposta data all'altra interpellanza, cioè che è stato deciso oggi, perché non mi risulta - ma forse sbaglio io - che fino ad oggi qualcosa del genere si fosse deciso. Comunque, ben venga, in questo caso possiamo dire meglio tardi che mai! Se nei prossimi anni avremo dei dati più attendibili e più corretti su questo problema, ben vengano.

Rimane il rammarico che questa, che io ritengo una negligenza dell'Assessorato, abbia determinato questo vuoto statistico; quindi, quando ci troveremo di fronte a problemi relativi ai trasporti, non potremo misurare qual è stata l'incidenza del trasporto pubblico in Valle perché ci mancherà un dato essenziale.