Oggetto del Consiglio n. 402 del 8 marzo 1984 - Resoconto
OGGETTO N. 402/VIII - VALUTAZIONE TECNICA DELLA PARTECIPAZIONE AZIONARIA DELLA REGIONE NELLA SOCIETA' DI GESTIONE DEL TRAFORO DEL GRAN SAN BERNARDO. (Interpellanza).
PRESIDENTE: Do lettura dell'interpellanza presentata dai Consiglieri Mafrica e Tonino:
INTERPELLANZA
Con deliberazione n. 469 del 27.1. 1984, pubblicata il 3.2.1984, la Giunta regionale ha liquidato rispettivamente lire 7.500.000 allo "Studio Associato Piaggio" e lire 7.500.000 allo "Studio professionale Laurencet-Celesia-Parini" per l'incarico, affidato congiuntamente ai due studi predetti, di predisporre una valutazione delle azioni della Società che gestisce il Traforo del Gran San Bernardo.
Ciò premesso i sottoscritti Consiglieri regionali
INTERPELLANO
il Presidente della Giunta regionale per conoscere i risultati della perizia tecnica predetta e per sapere se è intenzione della Giunta regionale aumentare la partecipazione azionaria della Regione nella società di gestione del Traforo del Gran San Bernardo o addirittura acquisirne una quota maggioritaria".
PRESIDENTE: Ha chiesto di illustrare l'interpellanza il Consigliere Mafrica, ne ha facoltà.
MAFRICA - (P.C.I.): Già un anno fa avevamo sollevato il problema dell'indagine da fare sulle azioni della società che gestisce il traforo del Gran San Bernardo.
L'allora Presidente della Giunta, Mario Andrione, aveva espresso l'intenzione di esaminare i risultati di questa indagine per valutare se la Regione avrebbe potuto acquistare la maggioranza delle azioni dalla società che gestisce il traforo, onde avere una maggiore possibilità di intervento sul traffico internazionale.
Abbiamo visto che gli studi di consulenza incaricati di compiere questa analisi hanno concluso il lavoro: vorremmo sapere innanzitutto come mai si è assegnato questo incarico a due studi distinti ed inoltre i risultati dell'analisi e gli intendimenti della Giunta, cioè se sia sempre intenzione della Giunta procedere ad un acquisto della maggioranza delle azioni della Società per la gestione del traforo del Gran San Bernardo.
PRESIDENTE: Ha chiesto di parlare il Presidente della Giunta, ne ha facoltà.
ROLLANDIN - (U.V.): En effet, trois experts ont travaillé ensemble pour rédiger cette étude, car un était plus au courant de la part financière, les autres des rapports commerciaux.
Je pense que ce soit une raison en plus, en tenant compte du fait qu'on fête l'anniversaire du percement du tunnel, de parler des communications internationales. Nous sommes intéressés depuis toujours car nous avons des actions dans la société, et la relation, qui est assez complète, tient compte du budget de 1982.
La considération fondamentale qui, jusqu'à présent, nous avait conseillé de ne pas augmenter notre participation actionnaire c'était que les frais d'entretien sont assez lourds. En effet, on arrivait à une perte de valeur de 3% sur les actions de la société même.
Jusqu'à présent les actions sont subdivisées, en considérant qu'il y a eu une augmentation de capital de 200 millions à 8 milliards, et je me réfère toujours à 1982, entre la SITRASB S.p.A. avec 4 milliards, la Province de Turin avec 1 milliard 400 millions, la Commune de Turin toujours le 17,5%, la Région avec 1 milliard, c'est-à-dire le 12,5%, et après la Chambre de Commerce, Industrie, Agriculture et Artisanat de Turin avec 120 millions, 1'1,5%.
En considération de ce fait et également des difficultés passés, à la suite de cette étude on a décidé de maintenir les actions et de suivre la politique liée au tunnel, mais de ne pas augmenter la participation actionnaire de la Région.
Pour le restant, nous sommes intéressés à la circulation internationale. Tout particulièrement (on a déjà discuté à niveau de Conseil) on est en train de voir si c'est possible de déplacer la poste de péage qu'il y a dans le territoire de la Commune de Bosses.
Nous avons la nécessité d'améliorer la circulation jusqu'au tunnel: malheureusement là il y a eu des difficultés avec l'ANAS, qui ne nous a pas permis de résoudre le problème de la circulation à l'intérieur de Gignod.
PRESIDENTE: Ha chiesto di parlare il Consigliere Mafrica; ne ha facoltà.
MAFRICA - (P.C.I.): Prendo atto che, alla luce delle valutazioni tecniche, la Giunta ha deciso di non aumentare la sua partecipazione azionaria nella società che gestisce il traforo del Gran San Bernardo.
Invito l'Assessore ed il Presidente a farmi avere copia di questa relazione, se non c'è nulla di segreto.