Oggetto del Consiglio n. 187 del 28 gennaio 2026 - Resoconto
OGGETTO N. 187/XVII - Interrogazione: "Recente crollo sul percorso dell'Autostrada A5".
Aggravi (Président) -Point n° 6 à l'ordre du jour. Pour la réponse, la parole au président Testolin.
Testolin (UV) -L'interrogazione chiede se siano state accertate le cause del suddetto evento, quali rimedi siano stati posti in essere e per quanto tempo si protrarrà il disagio conseguente alla chiusura del tratto di strada interessato.
La RAV S.p.A., con riferimento all'evento oggetto dell'iniziativa in questione, comunica che alle ore 11:38 del 7 gennaio 2026, durante le regolari fasi di pattugliamento della tratta dell'autostrada A5 Aosta/Traforo del Monte Bianco in direzione Torino, gli ausiliari del traffico della società hanno riscontrato un avvallamento anomalo della pavimentazione stradale nella carreggiata autostradale all'interno della galleria Dolonne Sud, a circa 150 metri dallo sbocco lato Aosta. Il personale di viabilità ha informato tempestivamente l'ufficio tecnico di RAV, che, per motivi di sicurezza, ha disposto la tempestiva chiusura del tratto di carreggiata della A5 in direzione Torino tra l'imbocco dell'autostrada a Entrèves e l'entrata dello svincolo di Palleusieux al fine di effettuare dei controlli tecnici nella galleria interessata. Il sopralluogo tecnico effettuato ha evidenziato uno strato fessurativo della pavimentazione con segni di movimento del materiale sottostante di probabile origine geologica. La RAV ha quindi disposto nell'immediato un'ispezione straordinaria del fornice della galleria, ispezione che non ha evidenziato alcun tipo di problema strutturale, in continuità con le ispezioni precedenti.
Una volta rimosso il materiale al di sotto della piattaforma stradale, si è invece constatato come il dissesto abbia tratto origine da cause di natura geologica, in particolare è stata riscontrata la presenza di un sistema di cavità al di sotto della galleria, creatasi a seguito di scorrimento di falde acquifere su materiali non compatti.
Pertanto, al fine di meglio investigare il fenomeno e la sua eventuale estensione in altre porzioni della galleria o nella galleria adiacente, è stata avviata nell'immediato una campagna di indagine mediante esecuzione di stendimenti sismici ed effettuati dei sondaggi a carotaggio continuo e rilievo topografico in 3D. I risultati di tali indagini hanno consentito di escludere la presenza di fenomeni similari nelle aree circostanti, fornendo altresì garanzie per la circolazione del traffico nell'adiacente galleria. Il quadro rilevato è stato posto alla base per la definizione degli interventi di ripristino strutturale attualmente in corso di esecuzione e la cui durata prevista è nell'ordine di circa 6-8 settimane.
Presidente -Per la replica, la parola al collega Bellora.
Bellora (LEGA VDA) -È evidentemente una replica brevissima. Come Valdostano e come utente di quell'autostrada, mi interessava sapere quali fossero le conseguenze e quali fossero soprattutto i tempi legati alla chiusura di quel tratto stradale. L'ho ottenuta, quindi io ringrazio il Presidente e mi auguro evidentemente che i tempi di chiusura siano i più contenuti possibili vista l'importanza dell'arteria.