Oggetto del Consiglio n. 1882 del 9 marzo 2016 - Resoconto

OGGETTO N. 1882/XIV - Interpellanza: "Stato di attuazione del progetto di installazione di telecamere a tecnologia intelligente sugli accessi delle strade statali, autostrade e vallate laterali".

Viérin M. (Président) - Point n° 21 de l'ordre du jour. La parole au collègue Bertschy.

Bertschy (UVP) - Visto che c'è poco tempo, immaginavo che venisse spostata, cercherò di essere sintetico nell'esposizione, tanto le cose ce le siamo già dette in Consiglio regionale. L'interpellanza chiede quali siano gli intendimenti per dare corso all'ordine del giorno approvato in Consiglio, relativo all'impegno di installare in Valle d'Aosta delle telecamere cosiddette intelligenti che hanno la possibilità nelle principali vie di comunicazione, autostrada e statale, di rilevare le macchine fino alla velocità massima di 250 all'ora. Quindi speriamo che, quando vanno a quella velocità, prima qualcun altro rilevi la targa della macchina e trasferisca questo dato alle forze di sicurezza e alle banche dati, per far sì che ci sia un intervento immediato nel caso di segnalazione di auto rubate, poi abbiamo capito che è anche di un certo interesse il dato relativo alle tante auto che ormai non hanno assicurazione a bordo.

A noi interessa soprattutto l'aspetto legato al miglioramento del controllo sulla microcriminalità e sulla criminalità. In territori, soprattutto del nord, questi investimenti sono in corso e sono stati realizzati. Inutile ricordare che anche negli ultimi giorni in bassa valle - ma, a ondate, purtroppo questi episodi avvengono ormai un po' in tutta la Valle d'Aosta - ci sono stati episodi di microcriminalità e sempre di più i valdostani si sentono a disagio e non sicuri a casa propria. Quindi le chiediamo con questa interpellanza qual è il lavoro fatto, cosa si sta facendo ed evidentemente qual è il percorso per riuscire ad arrivare a dotarci di questi apparecchi.

Ultima cosa, così evito di dirlo nella replica, la Provincia di Lecco mi pare stia lavorando per installare una trentina di telecamere con questo tipo di dotazione; l'impegno è di circa 200 mila euro capitolato d'appalto e tutto quanto. Immaginiamo che siano risorse che si possano trovare speriamo nel più breve tempo possibile.

Président - La parole au Président de la Région.

Rollandin (UV) - Je remercie le collègue pour avoir repris cette question. Je crois qu'il s'agit d'un thème très délicat, compte tenu du fait que, malheureusement, selon des vagues liées à des temps différents, ce problème n'est pas résolu. Il y a encore toute une série de questions concernant les vols dans les maisons et ça nous tracassent beaucoup.

Je vais quand même donner des réponses. Pour ce qui est de cette interpellation, il faut avant tout rappeler que l'Administration a mis en place en 2014 une première installation, comportant des dispositifs qui sont en mesure de relever les plaques d'immatriculation des véhicules qui entrent sur le territoire régional et qui en sortent. Ces installations sont situées dans la Commune de Pont-Saint-Martin, sur l'autoroute et sur la route nationale n. 26, et sont reliées directement à la questure d'Aoste, permettant aussi la liaison avec le Sistema nazionale centralizzato targhe e transiti de la Police nationale et, à titre d'exemple, l'activation d'alarmes automatiques en cas de véhicules volés, de cartes grises expirées ou de plaques d'immatriculation recherchées par les forces de l'ordre.

Quant à la suite de l'ordre du jour approuvé par le Conseil, la structure Système informatifs et technologiques de l'Administration régionale et INVA œuvrent pour élargir ce système, en le complétant avec les informations recueillies par cinq installations supplémentaires mises en place dans le cadre du projet Infomobilità nel Nord Ovest, à l'entrée de la Vallée de Gressoney, du Val d'Ayas, du Valtournenche, de la Vallée de Cogne, du Valsavarenche et du Val de Rhêmes. Ces activités devraient s'achever d'ici le mois de juillet 2016.

Par ailleurs, un recensement des systèmes de vidéo-surveillance installés par les collectivités locales a été effectué, en vue d'établir quels sont les systèmes qui pourraient permettre de relever les plaques d'immatriculation des véhicules de passage. Celui-là est l'un des problèmes que vous avez soulevés.

Les installations mises en place dans les Communes de Bard, de Pollein et de Fénis sont les plus intéressantes à cet égard, même si aucune d'entre elles n'offre les mêmes garanties de précision lors du relevé et de la lecture des plaques d'immatriculation que les systèmes régionaux, ainsi que les appareils pour la gestion des ZTL des Communes d'Aoste et de Courmayeur.

Aujourd'hui il y a un problème réel de précision sur la gestion des plaques. Pour ces installations, il faudra donc effectuer une analyse technique et économique, en vue d'évaluer les conditions de faisabilité et les investissements nécessaires. Cette analyse sera ensuite examinée par le Gouvernement, de concert avec les forces de l'ordre, afin d'identifier les interventions qu'il est possible de réaliser. Le but est celui d'avoir le même système qui puisse lire les plaques et donner cette possibilité de se rapporter dans tout le système régional. On va dans cette direction.

Président - La parole au collègue Bertschy.

Bertschy (UVP) - Comme je l'avais déjà déclaré, la réponse a été précise et nous en sommes satisfaits, donc ce n'est pas le cas de poser d'autres questions. Je demanderais au Président s'il est possible d'avoir la note écrite, pour pouvoir l'examiner mais aussi pour être surs de faire le travail qu'on a dit. Il est vrai que, au cours des années, nous avons eu beaucoup d'investissements, surtout dans nos communes, qu'il serait mieux d'améliorer et de réaliser.

Président - La séance du matin est terminée. On reprend les travaux à 15.30 dans l'après-midi.

La seduta termina alle ore 12.57.