Oggetto del Consiglio n. 165 del 21 dicembre 1950 - Verbale

OGGETTO N. 165/50 - LAVORI DI RETTIFICA DEI TRACCIATO E DI ALLARGAMENTO E SISTEMAZIONE DI UN PRIMO TRONCO DELLA STRADA PONT ST. MARTIN-GRESSONEY - APPROVAZIONE E FINANZIAMENTO DI SPESA - DELEGA ALLA GIUNTA.

L'Assessore ai Lavori Pubblici, Geom. BIONAZ, riferisce al Consiglio in merito alla seguente relazione della Divisione Lavori Pubblici, concernente la proposta di approvazione e di impegno di spesa per l'esecuzione di lavori di rettifica del tracciato e di allargamento e sistemazione di un primo tronco della strada Pont St. Martin-Gressoney, relazione di cui copia è stata trasmessa ai Signori Consiglieri unitamente all'ordine del giorno dell'adunanza:

"Le caratteristiche di tracciato della strada - già provinciale - Pont St. Martin-Gressoney più non rispondono, da vari anni, alle esigenze dell'intenso transito che si svolge sulla strada stessa, particolarmente nel periodo estivo, di maggior afflusso turistico.

Il piano viabile, notevolmente degradato, non può più essere mantenuto in efficienza con semplici ricarichi cilindrati.

Per non compromettere lo sviluppo turistico ed economico della Vallata del Lys, si ritiene necessario che l'Amministrazione regionale provveda, entro alcuni anni, alla rettifica e alla sistemazione definitiva della strada e del suo piano viabile.

La spesa, secondo un preventivo di massima, è prevista m Lire 400.000.000 circa. come da progetto in corso di compilazione.

Date le caratteristiche e lo stato della strada e in considerazione delle condizioni manutentive particolarmente deficienti del tratto corrente fra Fontainemore e Gaby, al quale ingentissimi danni furono provocati dall'alluvione del 4 settembre 1948 (tra l'altro, sono stati asportati due ponti) si ritiene più opportuno iniziare i lavori di allargamento e di pavimentazione in detto tratto, con una spesa di Lire 100.000.000.

I lavori dovrebbero essere eseguiti entro mesi otto.

La pavimentazione bitumata, per ovvi motivi tecnici e climatologici, dovrebbe essere eseguita nel successivo anno.

L'incarico della compilazione del progetto tecnico esecutivo dei lavori di cui si tratta è stato affidato dall'Amministrazione regionale all'Ing. Christillin.

Il Consiglio dovrebbe decidere in merito alla proposta di esecuzione dei lavori e di approvazione e finanziamento delle spese dei lavori principali per il tratto Fontainemore-Gaby.

Dovrebbe essere delegata alla Giunta l'adozione di ogni provvedimento deliberativo di esecuzione per l'approvazione del progetto, l'appalto, l'esecuzione e il pagamento dei lavori nonché per l'impiego dell'eventuale ribasso d'asta per l'esecuzione di maggiori lavori.

Nel 1951-1952 si dovrebbe provvedere al finanziamento ed all'esecuzione dei lavori di pavimentazione bitumata del citato primo tronco stradale.

Inoltre, negli anni 1951 e successivi, si dovrebbe provvedere al finanziamento ed all'esecuzione dei lavori analoghi sui successivi tronchi della strada stessa, sino a Gressoney La Trinité.

SI PROPONE che il CONSIGLIO

Deliberi

1) di approvare l'esecuzione dei succitati lavori di rettifica al tracciato, di allargamento e di sistemazione del piano viabile di un primo tronco della strada Pont St. Martin-Gressoney per una lunghezza di circa Km. 7, da Fontainemore a Gaby, (esclusi i lavori inerenti alla pavimentazione con bitumatura e accessori, da eseguirsi e finanziarsi successivamente), per un importo complessivo di spesa di Lire 100 milioni, così suddiviso:

A) Scavo in terra e roccia per allargamento strada

L. 17.000.000

B) Manufatti stradali (tra cui la ricostruzione di due ponti minati a causa dell'alluvione)

L. 38.000.000

C) Cunette in calcestruzzo

L. 10.000.000

D) Fornitura materiali per sottofondo e massicciata

L. 23.000.000

E) Lavori non suscettibili di esatta valutazione

L 7.000.000

F) Espropri, direzione, assistenza, ecc.

L 5.000.000

_____________

L. 100.000.000

2) di approvare e di finanziare la spesa di Lire 100.000.000 per i lavori di cui sopra, con imputazione della spesa ad apposito istituendo articolo (Opere sistemazione straordinaria strade regionali) del bilancio 1951.

3) di delegare alla Giunta regionale l'adozione di ogni provvedimento deliberativo di esecuzione per l'approvazione del progetto dei lavori, l'appalto a licitazione privata nonché per l'esecuzione ed il pagamento dei lavori stessi, con autorizzazione all'impiego dell'eventuale ribasso d'asta per il finanziamento e l'esecuzione di nuovi analoghi lavori sulla detta strada".

- - -

L'Assessore ai Lavori Pubblici, Geom. BIONAZ, illustra brevemente il referto surriportato rilevando la necessità dell'esecuzione dei lavori di rettifica del tracciato e di allargamento e di sistemazione del piano viabile di un primo tronco (da Fontainemore a Gaby) della strada Pont St. Martin-Gressoney, per una lunghezza di circa Km. 7 e per un importo complessivo di spesa di Lire 100 milioni.

Riferisce che l'ing. A. Christillin, al quale è stato affidato l'incarico della compilazione del progetto tecnico esecutivo dei lavori di cui si tratta, ha già espletato il mandato.

Propone, quindi, che il Consiglio approvi l'esecuzione dei lavori descritti nel referto surriportato e deleghi alla Giunta regionale l'adozione di ogni provvedimento deliberativo di esecuzione per l'approvazione del progetto dei lavori, l'appalto a licitazione privata, nonché l'esecuzione ed il pagamento dei lavori stessi, con autorizzazione all'impiego dell'eventuale ribasso d'asta per il finanziamento dell'esecuzione di nuovi analoghi lavori sulla detta strada.

Segue breve discussione, al termine della quale il Presidente, Avv. Dr. BONDAZ, invita il Consiglio a procedere, per alzata di mano, alla votazione per l'approvazione della proposta di esecuzione dei succitati lavori.

IL CONSIGLIO

ritenuta la urgente necessità della esecuzione dei lavori di rettifica del tracciato e della esecuzione di lavori di allargamento e di sistemazione del piano viabile di un primo tronco della strada Pont St. Martin-Gressoney;

ad unanimità di voti;

Delibera

l) di approvare l'esecuzione dei succitati lavori di rettifica al tracciato, di allargamento e di sistemazione del piano viabile di un primo tronco della strada Pont St. Martin-Gressoney per una lunghezza di circa Km 7, da Fontainemore a Gaby, (esclusi i lavori inerenti alla pavimentazione con bitumatura e accessori, da eseguirsi e finanziarsi successivamente), per un importo complessivo di spesa di Lire 100 milioni, così suddiviso:

A) Scavo in terra e roccia per allargamento strada

L. 17.000.000

B) Manufatti stradali (tra cui la ricostruzione di due ponti minati a causa dell'alluvione)

C) Cunette in calcestruzzo

L. 38.000.000

D) Fornitura materiali per sottofondo e massicciata

L. 10.000.000

E) Lavori non suscettibili di esatta valutazione

L. 23.000.000

F) Espropri, direzione, assistenza, ecc.

L. 7.000.000

A) Scavo in terra e roccia per allargamento strada

L. 5.000.000

_____________

L. 100.000.000

2) di approvare e di finanziare la spesa di Lire 100 milioni per i lavori di cui sopra, con imputazione della spesa ad apposito istituendo articolo (Opere sistemazione straordinaria strade regionali) del bilancio 1951.

3) di delegare alla Giunta regionale l'adozione di ogni provvedimento deliberativo di esecuzione per il finanziamento parziale della spesa sul bilancio del corrente esercizio finanziario (in sede di assestamento del bilancio), per l'approvazione del progetto dei lavori, l'appalto a licitazione privata nonché per la esecuzione ed il pagamento dei lavori stessi, con autorizzazione all'impiego dell'eventuale ribasso d'asta per il finanziamento e la esecuzione di nuovi analoghi lavori sulla detta strada.

______