Resoconto integrale del dibattito dell'aula. I documenti allegati sono reperibili nel link "iter atto".

Oggetto del Consiglio n. 129 del 22 ottobre 2008 - Resoconto

OBJET N° 129/XIII - Question: "Initiatives pour solliciter la Direction de la SAV à la solution du problème des ordures le long de l'autoroute Quincinetto/Aoste".

Question

Constatant la présence d'importantes quantités d'ordures le long de l'autoroute Quincinetto/Aoste, retenues par la clôture métallique, devenues bien visibles en certains endroits suite au fauchage de l'herbe;

Considérant ce fait nuisible, tant du point de vue de l'insalubrité que de l'ordre et de l'image touristique;

Compte tenu de la participation de l'Administration régionale dans l'actionnariat de la société concessionnaire SAV en raison du 28%, de la désignation régionale de la Présidence sociétaire, ainsi que des hauts tarifs de péage pratiqués par la susdite société;

les soussignés Conseillers régionaux

Demandent

au Gouvernement valdôtain:

- s'il estime utile de prendre des initiatives tendant à influencer positivement la direction de la SAV quant à l'enlèvement de ces ordures et à la solution de ce fâcheux problème.

Signé: Morelli Patrizia - Cerise Giuseppe

Presidente - La parola al Presidente della Regione, Rollandin.

Rollandin (UV) - Je remercie les Conseillers pour avoir souligné un aspect qui n'est pas négligeable à propos de la gestion de l'autoroute concernant la SAV. Le problème signalé est connu et malheureusement très souvent il nous est signalé par des touristes qui sont un peu étonnés de cela. Je peux vous exposer les modalités d'intervention de la société en ce qui concerne le fauchage des talus en bordure de l'autoroute, ainsi que l'enlèvement des déchets éventuels. La société SAV nous informe, en effet, que dans le cadre des travaux d'entretien et de nettoyage des pentes il arrive malheureusement que des sachets d'ordures - abandonnés ou jetés par les usagers en transit faisant preuve d'incivilité, et celle-ci malheureusement c'est une donnée - soient broyés et qu'une partie des déchets soit retenue par la clôture métallique qui longe l'autoroute (le guardrail notamment). Généralement ces détritus sont enlevés en l'espace de quelques jours - le temps nécessaire entre l'opération de fauchage et leur ramassage - et la zone est nettoyée par le personnel de SAV ou par les entreprises chargées de ce travail. Il peut aussi arriver que des papiers et des sachets en plastiques apportés par le vent se prennent dans les clôtures: là encore, la société s'occupe de leur enlèvement.

En outre SAV signale que ses activités de gestion et de surveillance comprennent le suivi constant de zones moins visibles, telles que les passages souterrains, les bouches d'égout, ainsi que les zones situées sous les ponts ou les viaducs, où les déchets peuvent être abandonnés illégalement. Dans ce cas aussi, en sa qualité de propriétaire des zones concernées, SAV doit récupérer et éliminer ce matériel, même s'il s'agit d'ordures venant de l'extérieur de l'autoroute, d'autant que lesdites zones ne peuvent pas toujours être délimitées en raison du fait qu'elles sont ouvertes au passage ou servent à l'écoulement des eaux. La société nous a assurés qu'elle veillera à améliorer l'efficacité de ses interventions sur ce point.

Je voudrais préciser que cette question aurait pu être adressée - et je l'ai fait - à la société, à laquelle nous participons par un pourcentage qui est un peu moins de 28%, car là il y a eu un temps où on a cédé une partie des quotas, autrefois la quota était 28%, maintenant elle est réduite. Tout de même, cela ne change rien par rapport à l'engagement et je remercie pour avoir souligné le fait. En réalité il n'est pas si simple à expliquer aux touristes ce qui se passe, la propriété ou non... pour les touristes c'est une autoroute qui n'est pas à l'aise et là c'est un signal, tout comme pour les routes nationales. Très souvent on nous dit: "il y a des questions que l'Assessorat compétent est en train de régler", la même chose se passe pour la SAV comme pour la RAV, la différence avec la RAV c'est que la plupart sont des tunnels et là la chose est réglée de façon différente. La question je crois doit être tenue dans la due considération et, pour ce qui nous concerne, sera représentée aux sociétés compétentes.

Presidente - La parola alla Consigliera Morelli Patrizia.

Morelli (VdAV-R) - Merci, M. le Président. Nous apprécions le fait que vous partagiez avec nous ce souci, on est toujours un peu dans l'embarras de soulever des problèmes qui se réfèrent à des questions qui devraient être acquises, l'ordre et la propreté, mais enfin la réalité c'est celle que nous avons sous les yeux tous les jours, tous. Ce n'est pas exact que les ordures soient emportées quelques jours après le fauchage de l'herbe, car elles en réalité y restent longtemps. En tout cas, nous apprécions votre intervention, merci.