Oggetto del Consiglio n. 1883 del 19 aprile 2006 - Resoconto

OGGETTO N. 1883/XII - Entrata in circolazione di nuovi treni lungo la ferrovia valdostana. (Interrogazione)

Interrogazione

Premesso:

- che si attende l'entrata in circolazione dei nuovi treni Minuetto lungo la linea ferroviaria valdostana, al fine di migliorare l'efficienza, il comfort e l'affidabilità del servizio a favore degli utenti;

- che un accordo tra Regione e Trenitalia stabilisce l'entrata in servizio di cinque veicoli quest'anno e di altri quattro nel 2007;

- che la Regione concorre al finanziamento dell'acquisto con 9,4 milioni di euro;

- che circa un anno fa veniva annunciata, dall'allora assessore regionale dei Trasporti, la messa su rotaia in via sperimentale di almeno un "Minuetto" già nell'autunno 2005;

- che, annunci a parte, del "Minuetto" non c'è ancora traccia in Valle d'Aosta;

i sottoscritti Consiglieri regionali

Interrogano

l'Assessore delegato per sapere:

1) se i tempi previsti nell'accordo hanno subito uno slittamento;

2) se ritiene verosimile l'immissione in esercizio del nuovo parco rotabile secondo il calendario inizialmente stabilito;

3) se i fondi di cui in Premessa sono già stati utilizzati.

F.to: Tibaldi - Frassy - Lattanzi

Presidente - La parola all'Assessore al turismo, sport, commercio e trasporti, Pastoret.

Pastoret (UV) - Il collega Tibaldi chiede se i tempi previsti nell'accordo hanno subito uno slittamento; il piano di consegna dei nuovi treni "Minuetto" previsto contrattualmente è attualmente confermato da parte di "Trenitalia". Il piano di consegna è il seguente: 5 unità che dovranno vedere l'immissione in servizio al 31 dicembre 2006 e 4 unità al 31 dicembre 2007. È vero che avevamo operato con "Trenitalia" per vedere se fosse stato possibile averli in esercizio prima. Ci sono stati due inconvenienti: uno forse lo avevo già evidenziato in questo Consiglio perché gli impegni della società "Trenitalia" in merito alla consegna dei "Minuetto" si sono concentrati a supporto dei recenti "Giochi olimpici invernali" svoltisi in Piemonte e questo già ci era stato anticipato. Più in generale in un recente incontro "Trenitalia" ha riferito di ritardi nei tempi di consegna da parte del costruttore, ciò è dovuto all'insorgere di alcuni problemi tecnici emersi nell'avvio dell'esercizio dei primissimi treni consegnati. Il costruttore ha quindi dovuto porvi rimedio intervenendo sulla linea di produzione degli esemplari successivi e questo è un inconveniente che è stato riscontrato su un certo numero di vettori che hanno riscontrato dei difetti di funzionamento. Trattandosi di un modello nuovo, sia secondo il costruttore, sia secondo "Trenitalia" ciò rientrerebbe nell'andamento fisiologico di tali forniture, che sono coperte da penali nel caso di mancata consegna.

Per quanto riguarda il rapporto contrattuale in essere, confermo quanto detto prima, che ad oggi non sono stati evidenziati da "Trenitalia" elementi di criticità ed è stato confermato da loro oggi il rispetto dei termini fissati.

Per quanto riguarda l'ultima richiesta in merito all'utilizzo dei fondi, per contratto questo utilizzo è subordinato alla consegna del materiale rotabile; non sono stati fatti degli anticipi e quindi non vi è stato ancora nessun pagamento a favore di "Trenitalia".

Presidente - La parola al Consigliere Tibaldi.

Tibaldi (CdL) - Una breve replica, Assessore, lei lo ha già anticipato nella risposta: effettivamente c'era stato un annuncio da parte dell'allora Assessore ai trasporti della possibile sperimentazione di un "Minuetto" entro la fine del 2005. È vero quello che lei dice, che l'accordo fra "Trenitalia" e la Regione prevede un numero di unità pari a 5 entro l'anno in corso e altre 4 il prossimo anno ma, visto che sappiamo bene qual è lo stato del parco rotabile valdostano, quello che utilizza la tratta Aosta-Chivasso-Torino, e viste le perduranti e legittime lamentele di numerosi utenti, ci siamo permessi di chiedere se i tempi saranno rispettati.

Prendiamo atto che secondo l'accordo "Trenitalia" dovrebbe rispettarli, di conseguenza siamo lieti di vedere quanto prima l'entrata in funzione di queste nuove carrozze "Minuetto", sperando che i treni della linea Aosta-Chivasso-Torino non seguano la stessa sorte delle carrozze del trenino di Cogne, di cui abbiamo parlato in Commissione nella medesima occasione, e questa sperimentazione non si protragga oltre i termini previsti.

Presidente - Vista l'ora, dichiaro conclusi i lavori dell'odierna adunanza del Consiglio. I lavori riprenderanno alle ore 15,30 con la discussione del punto n. 14 all'ordine del giorno.

La seduta è tolta.

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La riunione termina alle ore 13,02.