Oggetto del Consiglio n. 2713 del 6 novembre 1991 - Resoconto

OGGETTO N. 2713/IX Valutazione di impatto ambientale sul progetto di massima della strada dell'Envers (Interpellanza)Errore. Il segnalibro non è definito.

PrésidentJe donne lecture de l'interpellation présentée par le Conseiller Riccarand et inscrite au point n° 16 de l'ordre du jour.

Interpellanza Ricordato che il progetto di massima dell'intero percorso della cosiddetta strada dell'Envers deve essere sottoposto alla procedura di valutazione dell'impatto ambientale;

il sottoscritto Consigliere regionale del Gruppo Verde Alternativo

interpella

l'Assessore regionale ai Lavori Pubblici per sapere:

1) a chi è stato affidato l'incarico del progetto di massima dell'intero percorso della strada dell'Envers;

2) a chi è stato affidato l'incarico per lo studio di impatto ambientale di tale strada;

3) quando intende trasmettere progetto e studio di impatto all'Ufficio regionale per la valutazione dell'impatto ambientale e se intende contestualmente trasmettere la documentazione alle competenti Commissioni consiliari permanenti.

PrésidentLe Conseiller Riccarand a demandé la parole; il en a la faculté.

Riccarand (VA) Poiché in sede di approvazione di una legge regionale di finanziamento della strada dell'envers era stato votato un apposito emendamento che prevedeva di sottoporre a procedura di valutazione di impatto ambientale l'intero progetto di massima della strada dell'envers, questa interpellanza tende a sapere in che modo la Giunta intende procedere sia per espletare la procedura sia per condurre la progettazione di massima su tutto il tronco, nonché come intenda procedere per redigere lo studio di impatto ambientale che poi dovrà accompagnare il progetto lungo tutto l'iter della valutazione dell'impatto ambientale.

Presidente Ha chiesto la parola l'Assessore ai lavori pubblici, Martin; ne ha facoltà.

Martin (ADP) Gli uffici che si interessano della viabilità stanno esaminando questo problema, perché nella legge approvata dal Consiglio circa un mese fa si prevede di sottoporre a procedura di impatto ambientale tutto il progetto della strada dell'envers.

L'incarico specifico non è ancora stato affidato, anche perché la legge è stata vistata solo ieri, cinque novembre, dalla Commissione di Coordinamento. Stiamo però affrontando il problema ed io penso che nelle prossime settimane saremo in grado di affidare tale incarico, per poi procedere nella valutazione dell'impatto ambientale.

Ci siamo già messi in contatto anche con l'Assessorato all'ambiente e pensiamo che si potrebbe prevedere uno studio di impatto ambientale su tutta la progettazione, al quale far poi riferimento nella redazione dei progetti esecutivi. Pertanto, anziché redigere un progetto di massima sul quale effettuare lo studio dell'impatto ambientale, si pensa che sarebbe più logico effettuare uno studio di impatto ambientale su tutta l'opera, alle cui risultanze dovrebbero poi adeguarsi i progetti esecutivi che ancora mancano.

Posso aggiungere che si pensa di poter completare questo studio nel giro di quattro o cinque mesi, in modo che nella prossima primavera possa essere valutato dai competenti uffici dell'Assessorato all'ambiente, territorio e trasporti.

Assicuro il Consigliere Riccarand che nel frattempo non daremo esecuzione a progetti di rilevanza ambientale. Pensiamo infatti di poter mandare avanti nei prossimi mesi solo quei progetti che, pur facendo parte della strada dell'envers, non abbiano alcuna rilevanza ambientale. Mi riferisco in particolare alle sistemazioni interne agli abitati, come , ad esempio, la costruzione di marciapiedi, che non alterano assolutamente la strada dell'envers, che può seguire il suo tracciato naturale.

Invece, tutte le parti più interessanti e quelle in cui sono previste delle varianti saranno portate avanti dopo la regolare approvazione dello studio di impatto ambientale.

Presidente Ha chiesto la parola il Consigliere Riccarand; ne ha facoltà.

Riccarand (VA) Mi dichiaro soddisfatto della risposta dell'Assessore. Mi sembra, infatti, che questo intervento debba essere eseguito con notevole attenzione, perché la realizzazione di un'arteria così grossa, come quella prevista, pone dei problemi di impatto ambientale non certo indifferenti.

Pertanto, condivido l'impostazione dell'Assessore e mi riservo di seguire l'iter di tutta la pratica.