Objet du Conseil n. 2037 du 19 octobre 2011 - Verbale

Il Vicepresidente André LANIÈCE propone di procedere all'esame della risoluzione, presentata dai Consiglieri dei gruppi ALPE e Partito Democratico ed iscritta in via d'urgenza all'ordine del giorno dell'adunanza in corso (oggetto n. 2029/XIII).

Illustra il Consigliere DONZEL.

Replicano l'Assessore al turismo, sport, commercio e trasporti, MARGUERETTAZ, ed il Consigliere LOUVIN (che chiede, a nome dei Consiglieri dei gruppi ALPE e Partito Democratico, la votazione segreta).

Prendono la parola, per dichiarazione di voto, il Consigliere DONZEL (voto favorevole) ed il Presidente della Regione, ROLLANDIN, (voto contrario).

IL CONSIGLIO

- con voti favorevoli: quattordici e voti contrari: diciotto (presenti e votanti: trentadue);

NON APPROVA

la sottoriportata:

RISOLUZIONE

IL CONSIGLIO REGIONALE DELLA VALLE D'AOSTA/VALLÉE D'AOSTE

RICHIAMATA la risoluzione del Consiglio regionale n. 1567/XIII, del 12/01/2011, avente ad oggetto "Impegno per la soluzione delle problematiche riguardanti i collegamenti ferroviari della Valle d'Aosta", che impegnava il Governo regionale a "sollecitare, in accordo con la Regione Piemonte, l'effettiva realizzazione degli interventi, in particolare l'elettrificazione e la soppressione dei passaggi a livello, da tempo previsti negli Accordi di Programma Quadro già sottoscritti;

RICHIAMATA inoltre la successiva risoluzione n. 1914/XIII, del 14/07/2011, dello stesso Consiglio regionale votata in relazione alla Petizione per l'elettrificazione della linea ferroviaria Aosta-Ivrea-Pré-Saint-Didier che impegnava il Governo regionale a "proporre, tenendo conto che l'elettrificazione della linea ferroviaria Aosta-Ivrea non è ancora definita in termini di costi, tempi di realizzazione e condivisione con gli enti locali valdostani, le iniziative più opportune per una soluzione dei disagi quotidiani degli utenti della linea ferroviaria valdostana e in particolare per ripristinare il collegamento diretto Aosta-Torino eliminando la rottura di carico", mentre si ricordava che gli organismi italiani competenti in materia di omologazioni non si erano ancora espressi in ordine all'autorizzazione per i treni bimodali a circolare in Italia;

APPRESO dagli organi di informazione che l'Assessore avrebbe acquisito una ipotetica disponibilità immediata alla fornitura di treni bimodali, rinviando invece sine die le prospettive di elettrificazione della linea Ivrea-Aosta-Pré-Saint-Didier;

RILEVATOche nel frattempo nessuna informazione chiara e ufficiale è stata data in merito all'utilizzo, effettivo o parziale, ovvero allo storno delle risorse già stanziate per I'APQ che prevedeva la realizzazione della "Lunetta di Chivasso";

STIGMATIZZANDO l'approssimazione e l'incoerenza delle posizioni assunte in questa vicenda dall'Assessore regionale ai Trasporti Aurelio Marguerettaz;

IMPEGNA

la Giunta regionale:

- a presentare con urgenza, entro il mese di novembre, alle Commissioni consiliari competenti un piano chiaro e dettagliato sull'utilizzo dei fondi stanziati per l'Accordo di Programma Quadro e ad esplicitare con trasparenza quali fondi saranno spesi in Piemonte e per quali opere, e quali fondi invece verranno utilizzati sulla tratta in territorio valdostano;

- a definire con precisione il programma di acquisto degli annunciati treni bimodali, da sottoporre al vaglio delle Commissioni e del Consiglio regionale, con precisa indicazione dei relativi costi e finanziamenti e con l'esplicitazione di un cronoprogramma attendibile per la loro messa in funzione sulla linea ferroviaria Torino-Aosta-Pré-Saint-Didier.

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