Oggetto del Consiglio n. 875 del 14 novembre 1984 - Resoconto

OGGETTO N. 875/VIII - INTERVENTI REGIONALI PER IL RILEVAMENTO E LA COLLOCAZIONE DI APPOSITA SEGNALETICA PER LE TELEFERICHE ED I PALORCI ESISTENTI SUL TERRITORIO. (Interrogazione).

PRESIDENTE: Do lettura dell'interrogazione presentata dai Consiglieri Cout e Tonino:

INTERROGAZIONE

CONSIDERATO che sono state recentemente emanate da parte della Giunta regionale le disposizioni per la segnalazione di impianti teleferici e palorci, che rappresentano un pericolo per la navigazione aerea, soprattutto in caso di impiego di elicotteri per operazioni di emergenza;

RICORDATO che tali disposizioni impongono per i fili a sbalzo, che possono rappresentare un pericolo, la collocazione di sfere colorate di segnalazione, da installare lungo una fune parallela a quella dei palorci;

TENUTO PRESENTE che tali dispositivi di segnalazione comportano una spesa consistente, sia per un nuovo impianto che per l'adeguamento di vecchi impianti;

i sottoscritti Consiglieri regionali

INTERROGANO

l'Assessore regionale competente per sapere:

se è stato effettuato un rilevamento preciso del numero e della dislocazione delle teleferiche e dei palorci che devono essere adeguati alle nuove disposizioni;

a quanto ammonta complessivamente la spesa presumibilmente necessaria per l'adeguamento delle teleferiche e dei palorci esistenti sul territorio valdostano e qual è il costo medio per impianto;

se la Regione interverrà nelle spese che i proprietari dovranno sostenere per l'adeguamento degli impianti;

quale percentuale delle spese la Regione potrebbe assumere a suo carico in caso di intervento, sia per l'adeguamento di impianti esistenti che per i nuovi impianti;

se l'intervento regionale è già ipotizzabile sulla base delle normative esistenti oppure se occorre istituire un apposito capitolo di spesa nel bilancio regionale.

PRESIDENTE: Ha chiesto di parlare l'Assessore all'Agricoltura, Foreste ed Ambiente Naturale Perrin, ne ha facoltà.

PERRIN - (U.V.): Une enquête sur le nombre et l'emplacement des téléphériques et des autres câbles porteurs a été effectué, il y a quelque temps, par l'Assessorat à l'Industrie, Commerce, Artisanat et Transport. Mais cette enquête était finalisée uniquement au contrôle de la régularité et en ce qui concerne les autorisations à placer ces câbles, et non à évaluer le danger présenté par ces installations par rapport à la sûreté des vols aériens.

Les différentes Communes, après l'émanation du règlement, qui remonte au 4 septembre dernier, sont en train maintenant de conduire cette enquête à l'aide du bureau régional de la protection civile, et je crois que nous aurons assez bientôt le cadre complet.

Il n'est donc pas possible en ce moment de déterminer la dépense globale nécessaire, du moment qu'avec toute probabilité certaines installations qui avait été créées il y a peut-être 30 ans, seront éliminées parce qu'entre -temps l'emplacement qui n'était pas servi par une route, est maintenant desservi par une route interpoderale et donc il n'y a plus la nécessité de tenir ces installations.

Nous pouvons évaluer de façon approximative le coût d'installation de ces câbles pour signaler les téléphériques, qui est en moyenne 2 millions par km. et ça dépend aussi de la longueur, parce que si on dépasse une certaine valeur, le câble doit être plus épais et donc le prix augmente, tandis que si la longueur est au-dessous de cette même valeur, il diminue.

La Région peut intervenir pour donner une contribution pour ceux qui installerons ces câbles, parce que la loi 30 du 1984 le permet par deux articles: l'article 40 prévoit des contributions pour l'achat de machines et d'outillages agricoles, et ces câbles pourraient être assimilés à cela, ou bien par l'article 6, qui prévoit des contributions et la possibilité d'emprunts pour l'amélioration des alpages et en général ces câbles sont une amélioration des alpages puisque ils substituent d'autres moyens de transport.

Donc il y a la possibilité de 30% pour ce qui est la contribution directe de la Région soit dans un cas soit dans l'autre.

Il n'y a pas de difficultés en ce qui concerne les chapitres, parce qu'il y a le chapitre pour les améliorations foncières, et en cas d'intervention - pour l'instant il n'y a pas eu de requêtes - c'est là que sera repéré l'argent nécessaire.

PRESIDENTE: Ha chiesto di parlare il Consigliere Cout, ne ha facoltà.

COUT - (P.C.I.): Vorrei ringraziare l'Assessore della risposta che ci soddisfa, anche perché speriamo anche noi che quanto prima il problema possa essere risolto. Da anni effettivamente le cose sono andate bene, ma con l'utilizzo degli elicotteri è cambiato tutto, quindi vanno riadeguati tutta una serie di fili a sbalzo e di teleferiche esistenti sul territorio, attraverso iniziative che possono essere aiutate anche con un contributo finanziario. Se c'è questa possibilità, pensiamo che tutti quanti abbiano l'interesse ad adeguare alle norme di sicurezza i loro impianti di fili a sbalzo.

Forse c'è ancora un aspetto che potrebbe essere sottolineato e che comunque non rientra specificatamente in questi casi: è giusto che si adeguino le teleferiche ed i fili a sbalzo, ma forse occorrerà porre un'attenzione particolare anche alle linee elettriche di alta tensione: questo è un problema che pensiamo vada affrontato molto presto.