Oggetto del Consiglio n. 403 del 8 aprile 2026 - Verbale

Oggetto n. 403/XVII del 08/04/2026

REIEZIONE DI MOZIONE: "INCENTIVARE IL TRASPORTO PUBBLICO SENZA PENALIZZAZIONI: REVISIONE DELLE TARIFFE SPECIAL20".

Il Presidente AGGRAVI dichiara aperta la discussione sulla mozione indicata in oggetto, presentata dai Consiglieri CAMPOTARO, MINELLI e TORRIONE e iscritta al punto 7 dell'ordine del giorno dell'adunanza.

Illustra il Consigliere CAMPOTARO.

Intervengono i Consiglieri PERRON e CENTOZ.

Replica l'Assessore allo sviluppo economico, formazione e lavoro, trasporti e mobilità sostenibile, BERTSCHY, e la Consigliera MINELLI.

Prende la parola, per dichiarazione di voto, il Consigliere PERRON (favorevole).

Replica il Consigliere CAMPOTARO.

Prendono la parola, per dichiarazione di voto, l'Assessore BERTSCHY (astensione) e la Consigliera MINELLI (favorevole).

IL CONSIGLIO

- con voti favorevoli undici (presenti: trentacinque; votanti: undici; astenuti: ventiquattro, i Consiglieri AGGRAVI, BACCEGA, BERTSCHY, BORRE, DOMANICO, GIROD, GROSJACQUES, JORDAN, LATTANZI, LAVEVAZ, LOTTO, MARGUERETTAZ, MARQUIS, MARTINET, MARZI, PETEY, SAPINET, SORBARA, TESTOLIN, TRIONE, TUCCARI, VIÉRIN Laurent, VIÉRIN Marco e ZUCCHI);

NON APPROVA

la sottoriportata

MOZIONE

IL CONSIGLIO REGIONALE DELLA VALLE D'AOSTA/VALLÉE D'AOSTE

RICORDATO che dal 1° gennaio 2024 è attivo l’abbonamento TPL SPECIAL20, che consente ai residenti valdostani di viaggiare illimitatamente sull'intera rete regionale al costo di 20 euro mensili;

RITENUTO che lo SPECIAL20 rappresenta una misura importante di sostegno alla mobilità sostenibile e di contenimento del costo della vita;

VISTA la recente deliberazione n.152 del 13 febbraio 2026 della Giunta regionale con cui si è stabilito che, a partire dal 6 aprile, il rinnovo effettuato a bordo degli autobus comporterà un onere aggiuntivo di 5 euro, portando di fatto il costo a 25 euro, mantenendo invece invariato il prezzo di 20 euro per chi rinnoverà l'abbonamento tramite app, piattaforma web, biglietterie (presenti solo ad Aosta e Courmayeur);

ATTESO che la motivazione della misura risiederebbe nell'incentivare l'uso dei canali digitali e nel ridurre i tempi di fermata degli autobus;

RILEVATO che l'introduzione di una maggiorazione per il rinnovo a bordo rischia di penalizzare le persone anziane o con scarsa alfabetizzazione digitale; chi non dispone di strumenti informatici; chi vive in territori periferici lontani da Aosta o Courmayeur;

ATTESO che la Valle d'Aosta presenta caratteristiche territoriali montane e una distribuzione della popolazione frammentata, che impone particolare attenzione all'accessibilità dei servizi pubblici;

RITENUTO che il trasporto pubblico locale costituisce uno strumento fondamentale di transizione ecologica, riduzione delle emissioni e contrasto all'isolamento sociale;

TENUTO CONTO che una misura comportante un aggravio economico per alcune categorie di utenti rischia di essere percepita come punitiva e in contrasto con la finalità di incentivazione all'uso del trasporto pubblico;

ATTESO che la digitalizzazione deve essere accompagnata da politiche inclusive e non può tradursi in una penalizzazione economica per chi incontra difficoltà oggettive;

RITENUTO che sarebbe più coerente con gli obiettivi trasportistici ambientali e sociali premiare chi utilizza i canali digitali, anziché penalizzare chi rinnova a bordo;

ACCERTATO che in diverse realtà europee e italiane si stanno sperimentando modelli di trasporto pubblico a tariffa ridotta o gratuita, nell'ottica di rafforzare il diritto alla mobilità e ridurre l'uso dell'auto privata, come avviene in città quali: Tallinn (trasporto gratuito per residenti), Lussemburgo (trasporto pubblico gratuito su scala nazionale), Dunkerque (rete urbana gratuita), etc.;

RICHIAMATI gli ordini del giorno presentati in sede di discussione della manovra di bilancio;

IMPEGNA

la Giunta regionale:

  1. a rivedere la maggiorazione di 5 euro prevista per il rinnovo a bordo dell'abbonamento SPECIAL20, sostituendo tale meccanismo penalizzante con un sistema premiale volto a incentivare l'utilizzo dei canali digitali, anche mediante una riduzione del costo dell'abbonamento per i rinnovi effettuati con piattaforme digitali;

  2. a predisporre un piano di accompagnamento alla digitalizzazione che preveda:

punti assistiti nei Comuni (es. uffici comunali, uffici postali?);

campagne di alfabetizzazione digitale, in particolare rivolte alla popolazione anziana;

  1. a presentare al Consiglio una relazione sull'impatto sociale, territoriale ed economico della misura come da modifica richiesta al punto 1) entro sei mesi dalla sua entrata in vigore;

  2. a valutare, nel medio periodo, ulteriori politiche di abbattimento tariffario del TPL regionale, in coerenza con gli obiettivi climatici e di giustizia sociale.

______