Oggetto del Consiglio n. 4714 del 8 maggio 2025 - Resoconto
OGGETTO N. 4714/XVI - Interpellanza: "Intendimenti per far fronte ad alcune criticità nella gestione del Traforo del Gran San Bernardo".
Bertin (Presidente) - Interpellanza al punto n. 57. Per l'illustrazione, la parola alla consigliera Erika Guichardaz, ne ha facoltà.
Guichardaz E. (PCP) - Come sappiamo, anche il Traforo del Gran San Bernardo ha subìto una chiusura e dopo l'interpellanza sappiamo anche che è stato riaperto, però ci sono delle altre domande alle quali molto probabilmente sarebbe utile avere la risposta del Presidente ed è per questo che ho tenuto l'iniziativa.
Le domande poste allora, quando c'era ancora la chiusura, erano "lo stato dell'arte delle verifiche e valutazione rispetto ai nuovi danni riportati al Traforo del Gran San Bernardo, in particolare rispetto ai costi e alla possibile data di riapertura; se vi sono nuovi sviluppi o se vi sono stati nuovi incontri rispetto al rinnovo della concessione, ai passati finanziamenti richiesti dagli Svizzeri; le intenzioni dell'Amministrazione per rispondere al più presto alle criticità che abbiamo evidenziato in questi anni".
Presidente - Risponde il Presidente della Regione.
Testolin (UV) - Per quanto riguarda il primo quesito, si precisa innanzitutto che il Traforo non ha mai subito alcun danno legato alla nevicata verificatesi lo scorso 17 aprile. L'evento valanghivo che si è verificato sulla strada di accesso del versante svizzero ha coinvolto, con caduta massi rocciosi e alberi, la galleria Les Toules sulla A21 del Gran San Bernardo, che è in gestione all'Office Fédéral des routes che ha pertanto provveduto alla chiusura del tratto in attesa di poter valutare i danni e la riapertura al transito in sicurezza degli utenti. Il Traforo del Gran San Bernardo ha conseguentemente dovuto essere chiuso al traffico dalle prime ore di giovedì 17 fino alle ore 17:00 di sabato 26 aprile 2025. La riapertura della strada A21 è avvenuta e prosegue tutt'oggi in regime di senso unico alternato mediante l'utilizzo di un semaforo intelligente con possibilità di controllo da parte della società concessionaria vallesana al fine di fluidificare il traffico in entrata e uscita dal Traforo. I costi di ripristino del danno patito dalla galleria Les Toules saranno evidentemente a carico dell'Office Fédéral des routes e pertanto non vi saranno costi diretti in capo alle due società concessionarie: la SITRASB e la TGSB.
Seconda domanda: "se vi sono nuovi sviluppi e se vi sono stati nuovi incontri rispetto al rinnovo della concessione e ai passati finanziamenti richiesti dagli Svizzeri". Per quanto attiene al rinnovo della concessione, si precisa che il tema verrà trattato nel corso dei lavori della prossima Commissione mista intergovernativa in programma a Martigny nei prossimi giorni del 15 e 16 di maggio.
"Le intenzioni dell'Amministrazione per rispondere al più presto alle criticità evidenziate in questi anni oggetto di tensione tra le due società concessionarie", per quanto riguarda infine questo terzo quesito, in merito alla partecipazione economico-finanziaria di SITRASB ai lavori di rifacimento del solaio di ventilazione attualmente in corso, la società ha proceduto e sta procedendo a corrispondere alla concessionaria vallesana il pagamento delle spese rendicontate e fatturate sulla base di quanto previsto dal protocollo di intesa sottoscritto tra le due società in data 3 ottobre del 2024.
Presidente - Ha chiesto la parola la consigliera Erika Guichardaz, ne ha facoltà.
Guichardaz E. (PCP) - Sembra che la situazione sia rientrata e che finalmente forse ci sia meno tensione anche all'interno delle due concessionarie, quindi magari chiederemo nel prossimo Consiglio aggiornamenti invece rispetto al Comitato misto e alla questione del rinnovo della concessione.
Presidente - Con quest'interpellanza abbiamo concluso i lavori del Consiglio regionale.