Oggetto del Consiglio n. 4104 del 7 novembre 2024 - Resoconto
OGGETTO N. 4104/XVI - Interpellanza: "Intendimenti in merito alla nuova attivazione del servizio di trasporto pubblico per il collegamento con l'aeroporto di Milano Malpensa".
Marguerettaz (Presidente) - Punto n. 70 all'ordine del giorno. Per la presentazione, la parola al collega Perron.
Perron (LEGA VDA) - La ringrazio, Presidente, per la sollecita passione con cui mi dà la parola.
Veniamo sempre al tema trasporti e autobus. Parliamo del servizio di trasporto pubblico a chiamata sperimentale per il collegamento con l'aeroporto internazionale di Milano Malpensa.
Evidenziato che tale linea, che è stata in servizio dal 5 luglio al 9 settembre 2024, è risultata operativa nei giorni di lunedì, venerdì, sabato, domenica e festivi;
ricordato che - questo è un dato del 2016, se ho sbagliato nell'impegnativa l'Assessore mi correggerà, è un dato che ho trovato sul Sole 24 Ore - in seguito all'acquisizione del 100% di Savda da parte del gruppo Arriva Italia, il traffico pubblico su gomma in Valle d'Aosta viene gestito al 50% da tale società;
considerato che, guardando sul sito, attualmente la linea è temporaneamente sospesa e si rimanda alla prossima riattivazione nel mese di dicembre 2024;
facciamo tre domande ben precise. La prima: "Quali siano stati gli esiti di tale sperimentazione durante i mesi estivi, se ci sia stata soddisfazione", a noi ovviamente hanno segnalato il fatto che chi deve prendere l'autobus per andare a Malpensa avrebbe avuto bisogno di tale autobus anche su più giorni, questa è un po' la ratio della domanda, ma ci darete voi delle informazioni su ciò; "Quali motivazioni abbiano determinato lo specifico limite dei giorni di esercizio durante il periodo svolto"; "Quali intendimenti abbia l'amministrazione regionale", così magari si dà un'informazione all'esterno un po' prima di quanto accadrà sul sito dell'azienda, per permettere alle persone di sapere quali e quando altri autobus di questo tipo ci saranno; "Quando ci sarà la riattivazione del servizio e l'eventuale limitazione dei giorni operativi nel periodo turistico invernale".
Queste sono le domande. En passant, visto che parliamo di mobilità elettrica - questo non è rivolto a nessuno in particolare, ma mi attengo perfettamente all'argomento, per non incorrere nel richiamo all'argomento che è presente nel regolamento - la Norvegia è uno dei principali produttori internazionali di petrolio e uno dei primi esportatori al mondo di gas naturale, quindi, anche se avesse tutte le auto elettriche, chiaramente la Norvegia si fa i suoi conti e vende il petrolio e il gas naturale a tutto il mondo. Poi a casa sua ha le auto elettriche e molti esaltano il caso della Norvegia. Geniale.
Veniamo ai nostri pullman. Grazie, Assessore.
Presidente - Per la risposta, la parola all'assessore Bertschy.
Bertschy (UV) - Tornando in Valle d'Aosta, ai nostri autobus e ai collegamenti con Malpensa, che sono anche mezzi di trasporto più piccoli, più leggeri, come collegamento; "Quali siano stati gli esiti di tale sperimentazione durante i mesi estivi": proprio perché si parla di sperimentazione, il collegamento è stato introdotto nel passato per il periodo invernale e abbiamo ritenuto di provare a sperimentarlo anche nei periodi estivi. Sono state trasportate, tra luglio e settembre, esattamente 839 persone. C'è anche l'orario distribuito, dove c'è stato maggiore uso.
Abbiamo cercato anche di introdurre un orario notturno, per cercare di collegarsi ai collegamenti internazionali che partono ad altri orari.
La sperimentazione è una sperimentazione positiva. Probabilmente il servizio - infatti ne abbiamo parlato anche con l'assessore Grosjacques, con l'Office - va ancora maggiormente pubblicizzato, va data un'informazione sia per quello che riguarda la popolazione locale, ma soprattutto per i turisti, che questa possibilità c'è e c'è in questa forma sperimentale.
L'obiettivo è chiaro che dovrebbe essere quello di raggiungere... e vengo già anche alla seconda domanda: "Quali motivazioni abbiano determinato lo specifico limite dei giorni di esercizio durante il periodo svolto": proprio perché è una sperimentazione, abbiamo cercato di dare a questa sperimentazione una prima parte di organizzazione legata ai periodi di maggiori spostamenti, in particolare per i momenti di arrivo e di partenza delle persone. L'ideale sarebbe poterlo estendere, anzi, averlo completamente a servizio durante tutta la settimana. Si tratta anche di una questione di valutazione dei costi, dobbiamo capire se, implementando il servizio, il maggiore utilizzo può rendere congrua la spesa o se poi rischiamo di non avere questa ottimizzazione.
Da parte mia, da parte nostra, non c'è un limite a ragionare in questo senso. Si tratta sempre di utilizzare al meglio le risorse e di cercare di farlo nella maniera migliore per garantire anche al sistema economico, in particolare al sistema degli alberghi, un servizio in più per i propri clienti.
La valutazione è stata condotta, appunto, insieme al vettore e all'Associazione albergatori. Questo inverno lavoreremo per fare un ragionamento sull'estate prossima e per valutare se il servizio potrà essere implementato.
A noi sembra un buon servizio, la valutazione che diamo è che è un servizio utile, necessario - soprattutto vista la fase che viviamo con i trasporti - e che può dare un valore aggiunto al nostro territorio.
Per quanto riguarda il punto 3, "Quali intendimenti abbia l'amministrazione regionale riguardo alla nuova attivazione del servizio e all'eventuale limitazione ai giorni operativi nel periodo turistico invernale", il servizio è in funzione fino al 31/12 perché la pianificazione a livello amministrativo poteva essere fatta con un impegno fino a quella data. A breve porteremo in Giunta le delibere d'impegno per gli anni successivi e ovviamente il servizio continuerà durante questo inverno e anche durante la prossima estate, con alcune modifiche di orario. Come dicevo, abbiamo introdotto anche delle partenze da Aosta alle 03:00 del mattino e alle 05:30 dal venerdì alla domenica a Malpensa, perché quello è il momento d'arrivo dei voli internazionali.
Sono state fatte alcune valutazioni; il servizio continuerà, l'obiettivo è di farlo crescere e di pubblicizzarlo di più e di capire anche, direttamente da coloro che ne possono avere un vantaggio, se possano essere fatti altri miglioramenti, facendolo crescere e sapendo che dobbiamo mettere a disposizione maggiori risorse.
È un servizio che prevede un pagamento anche da parte delle persone, quindi ha un costo che, se ben utilizzato, può essere ottimizzato, perché, un po' come per tutti i servizi di trasporto, se portano un valore aggiunto questo aggiunto poi si distribuisce sul territorio e sull'indotto.
Presidente - Per la replica, la parola al collega Perron.
Perron (LEGA VDA) - Sui dati che lei ci fornisce faremo la nostra valutazione. Giustamente avete fatto le vostre valutazioni e l'azienda anche, posso semplicemente dirle che - siccome avevamo ricevuto segnalazioni che richiedono un'implementazione, probabilmente con altre valutazioni - se riusciste a estenderlo ad altri giorni male non farebbe e potrebbe essere un servizio importante.
Solo questo le dico, intanto la ringrazio.