Resoconto integrale del dibattito dell'aula. I documenti allegati sono reperibili nel link "iter atto".

Oggetto del Consiglio n. 2175 del 7 giugno 2016 - Resoconto

OGGETTO N. 2175/XIV - Interrogazione: "Situazione del parco macchine dell'Amministrazione regionale".

Viérin M. (Président) - Point n° 14 de l'ordre du jour. La parole au Président de la Région.

Rollandin (UV) - Pour ce qui est de la première question: "quanti sono in totale i veicoli a motore destinati alla circolazione stradale, attualmente di proprietà o a noleggio dell'Amministrazione regionale", au 31 décembre 2015 l'Administration régionale disposait de 135 voitures pour le transport de personnes; il s'agit d'un total qui ne comprend pas les voitures munies d'une plaque d'immatriculation spéciale des sapeurs-pompiers, du Corps forestier et de la Protection civile - ces voitures ne font pas partie du parc des voitures régionales - ni les engins dont disposent, par exemple, l'Assessorat des ouvrages publiques, de la protection des sols et du logement public (93 véhicules) ou l'Assessorat de l'agriculture et des ressources naturelles (61 véhicules - les camions, les poids lourds, et cetera).

"A quanto ammonta la spesa complessiva annuale degli oneri di manutenzione e noleggio...", au titre des prévisions budgétaires pour 2016, pour l'entretien des voitures le montant alloué est de 449 milles 680 euros, tandis que pour les frais de location le montant est de 110 mille euros.

Troisième question: "se l'attuale parco macchine è adeguato alle necessità e se è già stata valutata l'opportunità di procedere a sostituzioni o integrazioni...". Ces trois dernières années, nous avons diminué d'environ 10 pour cent le nombre de voitures destinées au transport de personnes. Au cours de la séance du 9 octobre 2015, le Gouvernement régional a décidé pour une nouvelle rationalisation de ces dépenses et notamment de réduire le nombre des véhicules appartenant à la Région, en éliminant les plus anciens et en remplaçant progressivement les autres par des voitures de location, dont l'entretien et la gestion seront assurées directement par le loueur. La souscription des contrats de location fera l'objet d'une seule et même procédure pour toute l'Administration régionale, qui s'appuiera pour faire cela sur les centrales d'achats public régionale et nationale.

À l'heure actuelle aucune décision n'a encore été prise quant à l'achat de voitures électriques. Évidemment le but est de progresser dans le sens d'avoir des voitures électriques dans le plus bref délai, compte tenu du fait qu'on activera en même temps les points de recharge des voitures électriques pour lesquels nous sommes déjà en train de travailler.

Dalle ore 18:49 riassume la presidenza il Presidente Rosset.

Rosset (Président) - Pour la réponse, la parole au Conseiller Bertin.

Bertin (ALPE) - Un parco macchine, come sapevamo, considerevole, al di là che poi i dati precisi li guarderemo in seguito, e che ha dei costi di gestione altrettanto importanti. Certo, non vedo grande necessità di aumentare questo parco macchine, se non di utilizzarlo in modo razionale e, qualora lo si faccia, ma credo che non ce ne sia bisogno per un bel po' di tempo, credo che indirizzare gli eventuali acquisti sulle macchine elettriche sia quasi obbligatorio, anche perché stiamo realizzando tutte queste stazioni di caricamento e poi chi ci va a far caricare queste macchine? Va bene che c'è il Consigliere Cognetta che promuove queste iniziative, ma più di tanto anche il collega non può fare per quanto faccia tanto... Bisognerà comunque che anche l'Amministrazione regionale faccia la sua parte, perché altrimenti queste pompe di caricamento per le automobili non le utilizzerà nessuno. Vi invito a razionalizzare ulteriormente la spesa e magari a fornire dati un po' più precisi, che riguardano anche quelli non immatricolati.