Resoconto integrale del dibattito dell'aula. I documenti allegati sono reperibili nel link "iter atto".

Oggetto del Consiglio n. 1935 del 22 marzo 2016 - Resoconto

OGGETTO N. 1935/XIV - Interpellanza: "Accoglimento di significative migliorie al progetto di riqualificazione della viabilità sulla strada statale 26 tra Aosta e Quart".

Rosset (Presidente) - Punto n. 26 dell'ordine del giorno. Per l'illustrazione, chiede la parola il Consigliere Cognetta, ne ha facoltà.

Cognetta (M5S) - Grazie Presidente.

Con quest'interpellanza volevamo sapere alcune notizie rispetto al progetto di riqualificazione della Statale 26 per la zona che da Aosta porta a Quart. Visto che si è fatto un gran parlare di questo progetto e ci sono diverse voci sia dei Sindaci, sia degli operatori economici, che sono discordanti: c'è chi dice che va bene, c'è chi dice che creerà grossi problemi, c'è chi invece è sostanzialmente contrario, volevo avere alcuni chiarimenti dall'Assessore. Poi - questo non l'ho scritto ma glielo do come indicazione - qualora non riuscissimo a sviluppare tutto l'argomento in questa seduta, se magari potesse venire in Commissione e spiegarci nel dettaglio quali sono le problematiche e le cose da risolvere, potrebbe anche darci una mano a capire meglio che cosa sta succedendo e come si pensa di sviluppare questo progetto.

Presidente - La parola all'Assessore Baccega.

Baccega (SA) - Grazie Presidente.

Consigliere Cognetta, io la ringrazio perché, per rispondere a quest'interpellanza, riusciamo anche a fare un po' di informazione su un tema piuttosto discusso e dibattuto anche sui media locali. I Sindaci dei Comuni di Quart e Saint-Christophe, facendo proprie le problematiche dei residenti e dei commercianti, hanno richiesto a vario titolo di porre attenzione ad alcune criticità rinvenute sul progetto esecutivo. Ovviamente sottolineo che il progetto esecutivo ha avuto diversi passaggi, approvazioni e quindi per intervenire vuol dire che le tematiche sono più complesse rispetto a un preliminare qualsiasi. Le problematiche evidenziate si possono sintetizzare brevemente in un incremento degli accessi alle attività ad uso commerciale e abitativo, e la modifica quindi di alcuni tratti delle complanari previste in progetto; ricadute sui frontisti in termini di nuove fasce di rispetto e di riduzione delle aree verdi a parcheggio in ragione delle nuove geometrie dell'infrastruttura viaria; la verifica dell'effettiva funzionalità delle passerelle così come individuate, soprattutto nel comune di Quart; la possibilità di incrementare maggiormente la permeabilità e fruibilità da parte degli utenti della Statale 26 verso la zona commerciale Amérique mediante modifiche puntuali al progetto esecutivo: si tratta di favorire maggiori ingressi nei centri commerciali, che le complanari in qualche modo bloccavano.

"Come queste incidono sul progetto": le richieste avanzate dai Sindaci e riassunte brevemente poco fa non vanno ad inficiare la valenza complessiva del progetto esecutivo, in quanto, qualora accolte da parte dell'ANAS, andranno a modificare puntualmente alcune previsioni progettuali. La richiesta più forte è quella di mantenere all'Amérique il semaforo, ma ovviamente il Codice della strada fa sì che quel semaforo non possa essere mantenuto, cosa che determinerà una variante al progetto piuttosto importante in via di definizione.

"Se è intenzione del Governo apporre le modifiche suggerite": certo, noi stiamo lavorando da mesi su questo, ci siamo prima confrontati con i Sindaci, almeno sei o sette riunioni sono state affrontate, l'ultima è finita ieri sera alle 20.00, e devo dire che siamo favorevolmente in dirittura d'arrivo, nel senso che la maggior parte delle richieste al momento sono già state recepite, altre sono ancora argomento di dibattito. Devo dire che l'ANAS, dopo i diversi confronti, si è resa disponibile ai puntuali adattamenti al progetto esecutivo per risolvere, per quanto possibile, il maggior numero di criticità. Su molti aspetti si stanno facendo questi approfondimenti, che sono in via di definizione. Ora si tratta di formalizzare il tutto e la Regione fa un po' da tutor in tutto questo percorso: "prevedere e attuare le modifiche progettuali approvate e riportarle in conferenza dei servizi", perché questo è un passaggio assolutamente determinante per l'approvazione e il coinvolgimento di tutti gli attori che hanno fatto parte della conferenza di servizi che aveva approvato l'altro progetto esecutivo. Non vi è nessun problema a valutare di venire in Commissione ad illustrare quali erano le criticità, quali sono state accolte e quali no, quindi volentieri...

Presidente - Per la replica, chiede la parola il Consigliere Cognetta, ne ha facoltà.

Cognetta (M5S) - Grazie Presidente.

Grazie Assessore per la risposta. In questo modo riusciamo ad avere un quadro più chiaro di sicuro, perché nel frattempo mi sono arrivate anche a me delle sollecitazioni, magari sono già state accolte e quindi non è più il caso di parlarne, però se riuscissimo a fare il punto, a capire qual è la situazione, a vedere quali saranno gli sviluppi...non è che ci vogliamo sostituire alla conferenza dei servizi o a lei, non è questo lo scopo: lo scopo è vedere se riusciamo a risolvere qualche presunto o probabile problema e dare un servizio migliore ai cittadini e ai commerci che ci sono nella zona.