Oggetto del Consiglio n. 94 del 25 settembre 2013 - Resoconto

OGGETTO N. 94/XIV - Interrogazione: "Iniziative assunte in adempimento agli impegni previsti dalla mozione per scongiurare ulteriori aumenti dei pedaggi autostradali".

Président - Pour la réponse, la parole au Président Rollandin.

Rollandin (UV) - Merci.

Pour ce qui est de la motion approuvée lors de la séance du 26 juillet dernier, la Présidence de la Région a respecté les engagements prévus par celle-ci, comme par ailleurs nous l'avons déjà fait au cours des années précédentes. Étant donné que les décisions relatives aux modifications des tarifs à appliquer au cours de l'année suivante sont prises en octobre et décembre, la semaine dernière nous avons transmis la motion en question au Ministre des infrastructures et des transports et au Ministre de l'économie et des finances, en leur expliquant la situation et en leur demandant d'évaluer avec attention les demandes d'augmentation des tarifs éventuellement présentées par les sociétés concessionnaires.

On a écrit aux Présidents des sociétés SAV et RAV en leur demandant de ne pas procéder à des nouvelles augmentations des tarifs en 2014 et de proposer des mesures visant baisser ces tarifs par le biais notamment des solutions destinées à améliorer les procédures de relation déjà en place. En même temps on a sollicité les représentants de la Région au sein du Conseil d'administration des deux sociétés pour leur permettre de prendre des initiatives dans ce sens et desdites sociétés. Evidemment c'est la partie concernant les engagements vis-à-vis du ministère surtout qui nous intéresse, car la décision est prise à ce niveau. Donc on suivra avec attention et on donnera les réponses au moment où on aura des nouvelles de la part des sujets dont je viens de dire. Merci.

Président - Pour la réplique, la parole au collègue Bertschy.

Bertschy (UVP) - Merci Madame la Présidente.

On prend acte qu'on a donné une forte attention au thème et si on peut avoir aussi les lettres qui ont été envoyées, comme ça, pour avoir le dossier complet. Evidemment on nous donne la possibilité de retourner sur ce thème et surtout d'avoir une indication claire sur les conséquences de la motion. Elle est importante cette attitude, parce que dans le passé les représentants de la Région, dans les Conseils d'administration, ont eu une attitude différente, ils ont toujours voté les augmentations proposées dans les Conseils d'administration, donc sur l'aspect politique on tient à cette attitude, je crois que on fait du bien.

Vorrei anche dare alcuni dati che mi sono stati forniti attraverso le richieste dell'articolo 116, che credo siano utili per sostenere politicamente le cose che stiamo dicendo, ecco. In occasione dell'evento della frana, della chiusura della statale fra Montjovet e Saint-Vincent, c'è stato un periodo di chiusura totale della statale che ha comportato un riversamento sull'autostrada del flusso automobilistico dal 17 maggio all'11 giugno 2013. Chiedendo i dati, nello stesso periodo dell'anno scorso, 17 maggio-11 giugno 2012 sono passate sull'autostrada 7.230 autovetture in quel tratto, e in questo periodo, che evidentemente non poteva vedere altro utilizzo, sull'autostrada sono passate (17 maggio-11 giugno 2013) 151.000 autovetture. È un dato che evidentemente non può essere usato, perché va lavorato, il flusso locale, non flusso locale, però da 7.000 a 151.000 dà la dimensione di quanto oggi sia differente la possibilità anche per il traffico locale di riversarsi sull'autostrada. Allora lo dico perché è un dato che va lavorato e ripeto non è un dato che può essere usato in maniera pulita, ma da 7.000 a 151.000 sono veramente tante le differenze! Mi vien da dire: probabilmente se costasse un po' meno cara avremmo più gente in autostrada e un po' meno gente sulla statale, perché la matematica si fa spostando, ecco, quindi io credo che con piacere si possano usare questi dati per sostenere al ministero...poi ce ne sono degli altri, ecco, al ministero e nei Consigli d'amministrazione che abbassiamo un po' il costo, aumentiamo un po' le macchine che ci passano, alla fine la matematica dovrebbe ritrovarsi e saremmo un po' tutti più contenti di non frequentare poi una statale super trafficata!

Chiedo solo un piccolo chiarimento finale: mi è stato risposto che la Regione non ha sostenuto costi per quanto riguarda quel periodo di chiusura della statale...non ho capito se non sono stati richiesti o se non, proprio...l'autostrada ci ha fatto omaggio di gratuità oppure se ad oggi il procedimento non si è concluso e abbiamo delle richieste da parte dell'autostrada e non abbiamo ancora...grazie. Sono state richieste? Quindi non abbiamo ancora pagato.

Président - Merci. Point 6 à l'ordre du jour.