Oggetto del Consiglio n. 41 del 7 aprile 1955 - Verbale

OGGETTO N. 41/55 - LAVORI DI RETTIFICA, ALLARGAMENTO E PAVIMENTAZIONE DEL QUARTO TRONCO DELLA STRADA PONT ST. MARTIN-GRESSONEY - APPROVAZIONE DI MAGGIORI LAVORI PER L'ESECUZIONE DI VARIANTE IN PROSSIMITÀ DELL'ABITATO DI ISSIME - DELEGA ALLA GIUNTA.

L'Assessore ai Lavori Pubblici, VESAN, riferisce al Consiglio in merito alla seguente relazione concernente la proposta di approvazione, in via di sanatoria e di massima, di maggiori lavori ritenuti necessari per la costruzione, lungo la strada Pont St. Martin-Gressoney, di una variante in prossimità dell'abitato di Issime, relazione che è stata trasmessa in copia ai Signori Consiglieri, unitamente all'ordine del giorno dell'adunanza:

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Il progetto dei lavori di allargamento della strada Pont St. Martin-Gressoney non prevedeva, in prossimità ed a valle dell'abitato di Issime, alcuna variante stradale, ma semplicemente un lieve allargamento compatibile con l'ubicazione delle vasche per troticoltura, opera alla quale si è soprasseduto in considerazione di altra più felice soluzione tecnica, consistente in una variante di tracciato in quel tratto, costituendo altresì passeggiata nel periodo estivo e da anni auspicata dalla popolazione del Comune di Issime.

L'Assessorato ai LL. PP., riconosciuto l'indubbio vantaggio, anche ai fini della viabilità, della soluzione prospettata, ed accogliendo i desiderata della popolazione e per essa del Sig. Sindaco, ha autorizzato senz'altro l'esecuzione dei lavori, come da nota del 10-11-1954, n. 4643/4, che è del tenore seguente:

"Prot. n. 4643/4

Aosta, li 10 novembre 1954

RACCOMANDATA

AL SIGNOR SINDACO DEL COMUNE DI ISSIME

e, p. c.:

AL SIGNOR GEOM. BORDET PIETRO - PONT ST. MARTIN

OGGETTO: Lavori di sistemazione del IV tronco della strada Pont St. Martin-Gressoney - Variante in prossimità dell'abitato di Issime.

Mi pregio informare che, aderendo a Sue insistenze ed ai desiderata della popolazione, ho disposto perché si provveda a dare realizzazione alla variante della strada in prossimità dell'abitato di cotesto Comune, secondo il tracciato in un primo tempo sottopostomi all'esame ed approvazione e che consentirà di migliorare in forma definitiva le caratteristiche della strada in quel tratto.

Ciò anche ad evitare che siano, con altra soluzione, compromessi gli accordi convenuti con il proprietario dell'Albergo Mont Nery, che gratuitamente cede il terreno sul quale vennero ricavate le vasche per troticoltura, riservandosi il diritto di poter fruire del terreno che fu sede stradale e reso libero dalla costruzione della variante.

Distintamente.

L'ASSESSORE AI LAVORI PUBBLICI

F.to: Geom. A. Valleise"

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I lavori, da tempo iniziati, sono attualmente in corso di ultimazione a cura dell'Impresa G. Freydoz di Verrès, aggiudicataria dei lavori principali.

La spesa, come risulta dal dettagliato computo metrico estimativo, è di nette lire 14 milioni 500.000, ivi comprese lire 1.200.000 per somme a disposizione dell'Amministrazione per esproprio di terreni.

Tale variante, che a prima vista potrebbe sembrare onerosa, non lo è in realtà, in quanto parte della spesa sostenuta, per la formazione del riempimento (L. 3.500.000), rappresenterà una corrispondente economia in sede di esecuzione dei lavori di sistemazione del tronco successivo: infatti, parte dei materiali occorrenti proviene da sbancamenti effettuati opportunamente appunto nel tronco che segue e che si sarebbero poi eseguiti per l'allargamento del tronco stesso; a tale somma devonsi, altresì, aggiungere circa L. 3.500.000, pari alla spesa che si sarebbe sostenuta per la costruzione di muri qualora si fosse data, in quel tratto, esecuzione al progetto iniziale dei lavori.

Quanto sopra premesso,

Si propone

che il Consiglio regionale

Deliberi

1) - di approvare, in via di sanatoria di massima, l'esecuzione dei maggiori lavori di cui alle premesse, per la costruzione lungo la strada regionale Pont St. Martin-Gressoney di una variante in prossimità dell'abitato di Issime, per un importo di spesa prevista in lire 14.500.000 circa, di cui lire 13.300.000 per maggiori lavori e lire 1.200.000 per maggiori occupazioni di terreno;

2) - di delegare alla Giunta regionale l'adozione dei provvedimenti deliberativi di esecuzione, per l'approvazione ed il finanziamento della spesa per i maggiori lavori di cui si tratta, in base a computo estimativo, per l'aggiudicazione, a trattativa privata, dei lavori stessi all'Impresa Giordano Freydoz, di Verrès, alle condizioni che dovranno constare in apposito contratto suppletivo da stipularsi con spesa a carico dell'Impresa predetta, nonché per la liquidazione delle relative spese in base a stati di avanzamento dei lavori, entro il limite massimo di spesa previsto in premessa (lire 14.500.000).

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COMPUTO ESTIMATIVO DEI LAVORI OCCORRENTI PER LA COSTRUZIONE DI UNA VARIANTE IN PROSSIMITÀ A VALLE DELL'ABITATO DI ISSIME - (ALLARGAMENTO E PAVIMENTAZIONE IV° TRONCO STRADA PONT ST. MARTIN-GRESSONEY LA TRINITÉ).

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L'Assessore VESAN illustra brevemente la relazione ed informa che lo scorso anno, in sede di esecuzione dei lavori di rettifica, allargamento e pavimentazione del IV° tronco della strada Pont St. Martin-Gressoney, l'Assessorato ai Lavori Pubblici ha autorizzato la costruzione di una variante stradale, non prevista nel progetto dei lavori, in prossimità ed a valle di Issime, e ciò in considerazione dell'indubbio vantaggio che tale variante apporta alla viabilità.

Precisa che la costruzione di tale variante ha comportato una maggiore spesa di L. 14.500.000, ivi comprese in tale importo lire 1.200.000 per somme a disposizione dell'Amministrazione per gli espropri di terreno.

Richiama, in proposito, l'attenzione del Consiglio sul seguente stralcio della relazione, di cui dà lettura:

"Tale variante, che a prima vista potrebbe sembrare onerosa, non lo è in realtà, in quanto parte della spesa sostenuta per la formazione del riempimento (L. 3.500.000) rappresenterà una corrispondente economia in sede di esecuzione dei lavori di sistemazione del tronco successivo: infatti, parte dei materiali occorrenti proviene da sbancamenti effettuati opportunamente appunto nel tronco che segue e che si sarebbero poi eseguiti per l'allargamento del tronco stesso; a tale somma devonsi, altresì, aggiungere circa L. 3.500.000, pari alla spesa che si sarebbe sostenuta per la costruzione di muri qualora si fosse data, in quel tratto, esecuzione al progetto iniziale dei lavori".

Rileva che trattasi di una variante che migliora la viabilità nella strada Pont St. Martin-Gressoney, in prossimità ed a valle dell'abitato di Issime. Osserva che, purtroppo, il Consiglio si trova ormai di fronte ad un lavoro già compiuto e che non è stato a suo tempo autorizzato dal precedente Consiglio.

Fa presente che fatti del genere non dovranno più verificarsi in futuro ed assicura che la nuova Giunta regionale non metterà in appalto lavori di pubblica utilità per i quali non vi siano i necessari progetti esecutivi e definitivi e non autorizzerà l'esecuzione di lavori che non siano stati preventivamente approvati e finanziati.

Conclude, proponendo che il Consiglio approvi, in via di sanatoria e di massima, la esecuzione dei maggiori lavori eseguiti per la costruzione della variante stradale di cui si tratta.

Il Consigliere FORMENTO DOJOT segnala che negli abitati di Lillianes, Fontainemore ed Issime i lastroni-guide delle traverse abitate sono scompaiati e sconnessi, il che induce a pensare che i lavori di allargamento e di sistemazione della strada sono stati eseguiti non a regola d'arte. Segnala ancora che in località Rechantéz, dopo il ponte recentemente costruito, la sezione stradale, che fino a quel punto è larga, si restringe. Chiede chiarimenti circa il mancato allargamento della strada in tale località.

L'Assessore BIONAZ chiarisce che l'allargamento della sede stradale in tale località non ha potuto avere luogo a causa delle esagerate pretese avanzate dal proprietario della casa che si doveva abbattere, situata alla sinistra della strada. Precisa che l'Amministrazione precedente, considerando che tali pretese erano eccessive e che la strada non poteva essere agevolmente allargata sul lato sinistro, perché vi era a monte un muro assai alto, ha ritenuto opportuno di soprassedere all'allargamento del piano viabile in tale tratto e di far continuare, invece, i lavori di allargamento e di sistemazione a monte di tale località, salvo definire, in un secondo tempo, la questione di cui si tratta.

Il Consigliere Segretario PERRUCHON chiede se le maggiori spese occorrenti per i nuovi lavori non previsti in progetto sulla strada Pont St. Martin-Gressoney (costruzione di variante in prossimità di Issime) e sulla strada Verrès-Brusson-Champoluc (sistemazione della traversa abitata di Brusson: oggetto n. 39) saranno finanziate sui residui passivi del precedente esercizio o sul bilancio dell'esercizio in corso.

L'Assessore VESAN ritiene che le maggiori spese di cui si tratta saranno finanziate sul bilancio dell'esercizio finanziario 1955.

Il Consigliere LAURENT rileva che in tal caso lo stanziamento previsto per i lavori di allargamento, di rettifica e di sistemazione di un ulteriore tronco della strada Pont St. Martin-Gressoney verrebbe ridotto a lire 66 milioni circa.

L'Assessore BIONAZ osserva che i lavori sono stati ormai eseguiti e devono essere pagati. Aggiunge che la Giunta esaminerà, in sede di elaborazione del programma dei lavori di pubblica utilità, se si dovrà o meno tener conto del supero di spesa sostenuto e defalcare tale importo dalla somma da stanziare per l'esecuzione dei lavori relativi alla sistemazione di un nuovo tronco stradale.

Il Vice Presidente, PASQUALI, raccomanda che, come da assicurazione data dall'Assessore ai Lavori Pubblici, non abbiano più a verificarsi in avvenire superi di spesa non autorizzati in sede di esecuzione di lavori di pubblica utilità. Osserva che, a tale fine, è necessario che i progetti di opere approvati dal Consiglio siano eseguiti senza apportarvi modificazione alcuna, anche per evitare che il Consiglio, ad un certo momento, sia costretto a modificare il programma annuale dei lavori di pubblica utilità a causa delle maggiori spese per lavori non previsti nei progetti e negli appalti.

Il Presidente, PAREYSON, pone ai voti, per alzata di mano, l'approvazione della proposta illustrata dall'Assessore ai Lavori Pubblici, Vesan, e di cui ai capoversi n. 1 e 2 della relazione soprariportata.

IL CONSIGLIO

richiamata la deliberazione consiliare n. 32, in data 15-3-1954;

ritenuta la necessità dell'esecuzione dei maggiori lavori di cui alle premesse, per la costruzione di una variante stradale in prossimità dell'abitato di Issime;

ad unanimità di voti favorevoli (Consiglieri presenti numero trentaquattro);

Delibera

1) - di approvare, in via di sanatoria e di massima, l'esecuzione dei maggiori lavori di cui alle premesse, per la costruzione, lungo la strada regionale Pont St. Martin-Gressoney di una variante in prossimità dell'abitato di Issime, per un importo di spesa prevista in lire 14.500.000 circa, di cui lire 13.300.000 per maggiori lavori e lire 1 milione 200.000 per maggiori occupazioni di terreno;

2) - di delegare alla Giunta regionale l'adozione dei provvedimenti deliberativi di esecuzione, per l'approvazione ed il finanziamento della spesa per i maggiori lavori di cui si tratta, in base a computo estimativo, per l'aggiudicazione, a trattativa privata, dei lavori stessi all'Impresa Giordano Freydoz, di Verrès, alle condizioni che dovranno constare in apposito contratto suppletivo da stipularsi con spesa a carico dell'Impresa predetta, nonché per la liquidazione delle relative spese in base a stati di avanzamento dei lavori, entro il limite massimo di spesa previsto in premessa (lire 14 milioni 500.000).

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