Oggetto del Consiglio n. 205 del 4 aprile 1973 - Resoconto
OGGETTO N. 205/73 - Ratifica della deliberazione di Giunta n. 1323 in data 28 marzo 1973 adottata dalla Giunta Regionale in via d'urgenza.
Pollicini (D.P.) - Vi è stata recentemente in sede di Giunta una riunione con gli Uffici Finanziari di Aosta, gli Uffici della Dogana, gli Uffici della Polizia Stradale e della Finanza, i quali adottando appunto i provvedimenti stabiliti dalla legge dello Stato in vigore dal 1° gennaio 1973, è previsto l'arretramento della linea doganale per le merci dal confine dall'uscita del Traforo del G.S. Bernardo all'attuale autoporto. Evidentemente tutta questa operazione ha anche oltretutto dei grossi vantaggi di ordine finanziario per l'Amministrazione regionale, rappresentati dal fatto che mentre non è agibile per il bestiame e per le carni l'uscita del Traforo del Monte Bianco, l'autoporto attualmente è agibile. È previsto un maggiore incremento per i tributi che derivano dalle imposte per la Regione di circa almeno lire 1.000.000; si ritiene nettamente superiore con il trasferimento della linea doganale dall'uscita del Monte Bianco all'autoporto e per ottenere questa possibilità, che l'accesso dei grossi TIR, dei grossi mezzi di trasporto, è assolutamente indispensabile fare una soluzione così di emergenza perché non è certamente quella definitiva. Cioè l'allargamento della strada che dalla S.S. n. 26 porta all'autoporto l'allargamento, la bitumatura in modo che sia possibile collocare in quella zona sia una sistemazione di carattere così di preselezione doganale per i camions che vanno dirottati verso l'autoporto, sia appunto per la possibilità di avere un notevolissimo traffico in quella zona che con l'attuale strettoia, la strada che c'è è assolutamente impossibile. Quindi è una strada da allargare, da asfaltare tutta, per cui si è ricorso per provvedimenti di emergenza in quanto che è stato urgenzato da parte della Dogana questa opera. Addirittura avrebbero voluto già fatta nel momento in cui la chiedevano. È stata fatta una trattativa privata con l'Impresa Freydoz e hanno interpellato due imprese la Freydoz e la Montrosset. La Montrosset è già impegnata in un lavoro in una zona lì vicino non era in grado di fare contemporaneamente due lavori, quindi è stata assegnata alla Ditta Freydoz questo lavoro di allargamento e bitumatura della strada con il ribasso d'asta normale, cioè quello previsto e che è stato cioè non previsto quello che è stato visto nell'aggiudicazione dei lotti di asfaltatura, fatti circa venti giorni fa, cioè dell'11%.
Montesano (P.S.D.I.) - Chi chiede la parola? Nessuno chiede la parola? Allora la delibera va ai voti. Chi approva alzi la mano. Contrari. Astenuti. Il Consiglio approva.
Oggetto n. 32.
