Oggetto del Consiglio n. 567 del 22 aprile 2004 - Resoconto
OGGETTO N. 567/XII - Verifica delle condizioni di sicurezza della nuova stazione di partenza della Funivia del Monte Bianco. (Approvazione di mozione)
Mozione
Ricordato che nell'agosto 2007, la funivia "La Palud-Pavillon-Punta Helbronner" dovrà cessare la propria attività;
Evidenziata la necessità di sostituire il vecchio impianto con uno nuovo e moderno;
Richiamate le perplessità emerse sull'ubicazione della stazione di partenza della "Funivia del Bianco";
Preso atto che con un avviso pubblico è stato comunicato l'avvio della procedura relativa al rinnovo della funivia del Monte Bianco con l'indicazione dei mappali dei terreni interessati all'opera;
Tenuto conto che l'accordo di programma fra i soggetti interessati deve essere ancora firmato, e solo successivamente si potrà dare avvio alla progettazione definitiva dell'opera;
Tenuto conto altresì del recente decreto ministeriale n° 392 del 5/12/2003 riguardante "Norme per le funicolari aeree e terrestri in servizio pubblico destinate al trasporto di persone";
Preso atto dalla documentazione fotografica consegnata recentemente da alcuni cittadini di Courmayeur al Presidente della Regione, al Presidente del Consiglio e ai Capigruppo consiliari;
Il Consiglio regionale
Impegna
la Giunta regionale a verificare se la scelta della localizzazione della stazione di partenza ad Entrèves sia, alla luce dei nuovi elementi emersi indicati in premessa, la migliore dal punto di vista della sicurezza e dell'incolumità pubblica.
F.to: Viérin Marco - Lanièce - Stacchetti
Président - La parole au Conseiller Viérin Marco.
Viérin M. (SA) - È certamente indispensabile che si proceda a sostituire il vecchio impianto della funivia del Monte Bianco con uno nuovo e moderno, anche perché, a fine 2007, l'attuale funivia dovrà cessare la propria attività.
Al di là delle differenti visioni più volte esternate in questo Consiglio sulla localizzazione della stazione di partenza del futuro impianto funiviario, abbiamo ritenuto che fosse nostro dovere richiedere, con questa nostra iniziativa, alla luce del DM n. 392/2003 riguardante "Norme per le funicolari aeree e terrestri in servizio pubblico destinate al trasporto di persone", e alla luce della documentazione fotografica consegnata recentemente da alcuni cittadini di Courmayeur al Presidente della Regione, al Presidente del Consiglio e ai Capigruppo consiliari, di verificare se le scelte fatte, ad oggi, siano le più corrette in funzione della sicurezza del nuovo impianto e quindi della pubblica incolumità per il prossimo futuro. Questa verifica può essere benissimo effettuata considerato che l'accordo di programma non è stato ancora definito e la previsione per la progettazione definitiva esecutiva dovrebbe essere ultimata verso la fine del 2004 e l'inizio del 2005, come confermato dall'Assessore Caveri alcuni mesi or sono.
Abbiamo constatato la sensibilità della Giunta regionale su questo argomento oggi pomeriggio, sensibilità che ci ha portato ad una intesa su un nuovo testo concordato a firma del sottoscritto e dell'Assessore Caveri, che abbiamo depositato presso la Presidenza. Chiediamo all'Assessore Caveri, nel dibattito che seguirà, l'impegno ad avere un confronto anche con questi rappresentanti del Comune di Courmayeur, che hanno messo nuovo materiale a disposizione del Consiglio per meglio capire la problematica riguardante la mozione.
Président - Je déclare ouvert le débat.
La parole au Conseiller Riccarand.
Riccarand (Arc-VA) - La questione della localizzazione della stazione di partenza della nuova funivia del Monte Bianco è una questione di notevole importanza, che già in passato è stata oggetto di riflessione e di attenzione anche in Consiglio regionale e che richiede una scelta molto meditata e oculata.
Nel caso specifico, la mozione si riferisce ad un aspetto molto particolare, rappresentato dal rischio del soffio della valanga, che incombe rispetto all'ipotesi fatta di localizzare ad Entrèves la partenza di questo nuovo impianto. Questo elemento era già presente, lo abbiamo visto anche negli elaborati progettuali che erano stati presentati dalla società delle "Funivie del Monte Bianco" lo scorso anno, ma sono stati evidenziati con particolare forza da una recente lettera di abitanti della zona di Entrèves e La Palud, i quali, con documentazione fotografica, hanno evidenziato il rischio che esiste rispetto a questo soffio di valanga.
Riteniamo che la proposta contenuta in questa mozione - ci riserviamo di esaminarla adesso, in quanto ho iniziato ad intervenire, ma non avevo ancora letto la proposta congiunta con l'Assessore Caveri -, di una verifica rispetto ai rischi che comporta questo soffio della valanga che ci è stato indicato, sia da condividere. Non so se è già stata fatta questa verifica, evidentemente bisogna avere tutti gli elementi che dimostrano che è già stata fatta; oppure, se è da fare, ci sembra un dato pregiudiziale rispetto a qualsiasi altro approfondimento rispetto a qualsiasi altra scelta. Sappiamo che l'accordo di programma di cui si parla nella premessa della mozione è una procedura accelerata, avviata, che ha come fine principale quello di arrivare in tempi rapidi ad una modificazione del piano regolatore di Courmayeur, relativamente alla zona di Entrèves dove si vuole localizzare la partenza.
È chiaro che questa riflessione proposta nella mozione deve venire prima che sia espletato e concluso l'accordo di programma, perché è un elemento pregiudiziale rispetto al fatto di andare a localizzare o meno un impianto come la stazione di partenza in una località in cui ci sono elementi di rischio.
Président - Je rappelle que nous sommes toujours en discussion générale.
La parole au Conseiller Riccarand.
Riccarand (Arc-VA) - Su questo testo che è stato presentato vorremmo fare alcune osservazioni e proporre delle modifiche emendative.
Président - Le Conseil est suspendu pendant 5 minutes.
Si dà atto che la seduta è sospesa dalle ore 20,54 alle ore 21,07.
Président - Il y a un nouveau texte qui, dans la partie qui engage le Gouvernement, récite: "Impegna la Giunta regionale a valutare, prima della conclusione della procedura di approvazione dell'accordo"...
Je rappelle que nous sommes toujours en discussion générale.
La parole au Conseiller Cesal.
Cesal (UV) - Credo che, data l'ora tarda, il mio intervento sarà limitatissimo, poco più che telegrafico, e quando dico "telegrafico" non do a questo termine il valore che gli dà il collega Lattanzi, ma sarà effettivamente telegrafico come intervento.
Credo che tutti riconoscano alla funivia del Monte Bianco un'importanza strategica, tant'è vero che è inserita nel bilancio del 2003 e nel bilancio pluriennale come uno dei progetti di interesse strategico per il futuro della nostra regione. Abbiamo una importanza ad andare a sostituire l'attuale impianto ormai giunto a conclusione della sua vita tecnica; gli eventuali ritardi, un'eventuale mancata realizzazione di questa struttura e un mancato rinnovo di questa struttura, avrebbe dei costi altissimi non solo per Courmayeur, per la comunità della Valdigne, ma per tutta la Valle d'Aosta.
In parallelo a questo interesse di procedere nel più breve tempo possibile, abbiamo anche il dovere di valutare l'aspetto relativo alla sicurezza. Questa è una preoccupazione di tutte le forze politiche, anche da parte della forza politica che qui rappresento, per cui ritengo che l'accordo che è stato raggiunto da parte del gruppo della "Stella Alpina" con l'Assessore Caveri e del gruppo "Arcobaleno" sia un testo che possa ottemperare a tutte le varie esigenze che una situazione di questo genere comporta.
Pertanto esprimo la mia soddisfazione per l'accordo raggiunto e dichiaro il voto favorevole del mio gruppo, già in questo momento, in sede di votazione.
Président - La parole au Conseiller Lattanzi.
Lattanzi (CdL) - Intervengo perché il collega Viérin mi ha sollecitato a farlo; per esprimere, intanto, la soddisfazione, perché eravamo partiti con un voto contrario, essendo la prima mozione consegnata sostanzialmente contraria all'ubicazione ad Entrèves, e sollevava dei dubbi e chiedeva che su questi dubbi ci fosse attenzione.
Siamo passati ad una successiva mozione concordata con l'Assessore, che aveva anche un po' del pleonastico perché ribadiva quello che l'Assessore, di suo, deve fare; se non lo facesse probabilmente andrebbe anche in galera... verificare che l'accordo di programma si fondi su presupposti di sicurezza... voglio capire qual è l'Assessore che non lo fa! Poi però ho fatto una battuta al collega Viérin, ho detto: "guarda che... la versione originale diceva "a valutare a conclusione nell'ambito della procedura...", ho detto: "guarda che... "a conclusione nell'ambito"... una volta che è fatto, il pacchetto è fatto! Allora c'è stata la sospensione e ora si dice: "prima della conclusione della procedura"; questo lavoro importante ha evitato un voto contrario del nostro gruppo, che quindi si asterrà!
Président - Je ferme la discussion générale.
La parole à l'Assesseur au tourisme, aux sports, au commerce, aux transports et aux affaires européennes, Caveri.
Caveri (UV) - Questa è una questione sulla quale i tempi non sono secondari, nel senso che nel momento in cui ci dovesse essere in questa vicenda un qualunque tipo di rallentamento delle procedure, ci troveremmo di fatto ad una scadenza di questo impianto e ci troveremmo di fronte alla gravità di una sorta di "scacco" nei confronti della politica, che invece ha il dovere di avere in questa vicenda un rispetto di un cronoprogramma dal quale non si può "sgarrare", altrimenti ci troveremmo, nell'inverno 2007-2008, senza un impianto di risalita estremamente importante in un tessuto come Courmayeur, che già soffre di una serie di vicende che tutti conosciamo. Questo vuol dire che l'accoglimento di questa mozione dimostra una volontà che non poteva essere diversa: la volontà di essere all'ascolto di tutti coloro che ritengono, in tale vicenda, di essere parte in causa, ma anche il dovere dell'Amministrazione a portare a conclusione una procedura che è in corso, è fatta di una fitta serie di riunioni tecniche, che porteranno naturalmente in autunno a quell'accordo di programma il quale dovrà definire in modo chiaro le basi per una progettazione, i cui tempi dovranno essere certi.
Mi sembra naturale che la Giunta si impegni su quello che è il proprio dovere istituzionale: quello di valutare con grande attenzione che quel sito sia immune da rischi. Peraltro, devo dire che, proprio il decreto ministeriale evocato nelle premesse, è un decreto molto importante ed interessante, perché innova il vecchio testo del 1998, ponendo in capo ad un piano di intervento di distacco artificiale una serie di altre misure sulle strutture civili, e pone oggi una serie di nuove possibilità che ci guideranno e guideranno soprattutto i tecnici. In questo caso, è evidente che spetterà ai tecnici dell'Assessorato al territorio, in collaborazione con il Servizio impianti funiviari, stabilire quegli elementi rispetto ai quali - ripeto - non ci devono essere dubbi e non ci devono essere perplessità, ma non si devono neanche ingenerare fenomeni, che ci vedrebbero tutti sconfitti, se non ci fosse un rispetto puntuale dei tempi.
Président - Je soumets au vote le nouveau texte, qui récite:
Mozione
Ricordato che nell'agosto 2007, la funivia "La Palud-Pavillon-Punta Helbronner" dovrà cessare la propria attività;
Evidenziata la necessità di sostituire il vecchio impianto con uno nuovo e moderno;
Ricordata la discussione sviluppatasi sull'ubicazione della nuova stazione di partenza;
Preso atto che con un avviso pubblico è stato comunicato l'avvio della procedura relativa al rinnovo della funivia del Monte Bianco con l'indicazione dei mappali dei terreni d'Entrèves interessati all'opera;
Tenuto conto che l'accordo di programma fra i soggetti interessati deve essere ancora firmato, e solo successivamente si potrà dare avvio alla progettazione definitiva dell'opera;
Tenuto conto altresì del recente decreto ministeriale n. 392 del 5/12/2003 riguardante "Norme per le funicolari aeree e terrestri in servizio pubblico destinate al trasporto di persone";
Preso atto dalla documentazione fotografica consegnata recentemente da alcuni cittadini di Courmayeur al Presidente della Regione, al Presidente del Consiglio e ai Capigruppo consiliari;
Il Consiglio regionale
Impegna
la Giunta regionale a valutare, prima della conclusione della procedura di approvazione dell'accordo di programma, se la scelta della localizzazione della stazione di partenza ad Entrèves rimanga la migliore tenuto conto anche della sicurezza e dell'incolumità pubblica.
F.to: Caveri - Viérin Marco
Conseillers présents: 27
Votants: 24
Pour: 24
Abstentions: 3 (Frassy, Lattanzi, Tibaldi)
Le Conseil approuve.