Oggetto del Consiglio n. 2520 del 25 settembre 1991 - Resoconto

OGGETTO N. 2520/IX Iniziative per la riduzione del traffico dei TIR (Interrogazione).Errore. L'origine riferimento non è stata trovata.

Presidente Do lettura dell'interrogazione presentata dal Consigliere Riccarand ed iscritta al punto 8 dell'ordine del giorno.

Interrogazione Premesso che il Consiglio regionale, lo scorso 22 aprile 1991, nell'esaminare una petizione popolare che chiedeva la riduzione del transito dei TIR attraverso la Valle d'Aosta, ha approvato all'unanimità una risoluzione che impegnava la Giunta regionale a prendere decisioni rapide e concrete per ottenere la riduzione del traffico dei TIR;

Premesso altresì, che la risoluzione richiedeva l'esame di una nuova politica tariffaria al tunnel del Monte Bianco tale da scoraggiare il transito dei TIR attraverso la Valle d'Aosta;

Ricordato che, lo scorso mese di luglio, l'Assessore regionale dei trasporti aveva preannunciato per il mese di settembre 1991 una riunione del Comitato Comune di Amministrazione delle Società del Traforo del Monte Bianco per definire delle proposte di revisione delle tariffe e delle agevolazioni per i TIR in transito al tunnel del Monte Bianco;

il sottoscritto Consigliere regionale del Gruppo Verde Alternativo

interroga

l'Assessore regionale dell'Ambiente, Territorio e Trasporti per sapere:

1) quali iniziative sono state assunte dalla Giunta regionale per portare avanti una proposta di revisione tariffaria al tunnel del Monte Bianco tale da scoraggiare il transito dei TIR attraverso la Valle d'Aosta;

2) quali iniziative sono state assunte in tale direzione dai rappresentanti della Regione nella Società del Traforo del Monte Bianco;

2) se non ritiene opportuno illustrare presso la competente Commissione consiliare permanente quello che è stato fatto sul piano tariffario e quello che si intende fare.

Presidente Ha chiesto la parola l'Assessore dell'ambiente, territorio e trasporti, Fosson; ne ha facoltà.

Fosson (DC)Rispetto alla risoluzione votata all'unanimità da questo Consiglio regionale il 22 aprile 1991, l'Assessore Mafrica, competente per i trasporti fino alla fine di luglio, aveva preso una serie di iniziative con la Società del Traforo del Monte Bianco e nello scorso mese di luglio aveva preannunciato per il mese di settembre una riunione del Comitato Comune di Amministrazione delle Società del Traforo del Monte Bianco, per definire appunto le proposte di revisione delle tariffe.

Il Comitato Comune dei Consigli di Amministrazione non è ancora stato riunito e probabilmente si riunirà nel prossimo mese di ottobre. Rimangono comunque valide le valutazioni espresse da questo Consiglio regionale. Probabilmente all'inizio della prossima settimana io avrò un incontro con l'Amministratore delegato del Traforo del Monte Bianco per confermare le tesi della Regione e quindi, in questo senso, assicuro il Consigliere Riccarand dell'interessamento della Giunta regionale.

Penso di poter aderire alla sua richiesta di illustrare presso la Commissione consiliare competente quanto la Giunta ha in mente di fare e quanto sta facendo.

Presidente Ha chiesto la parola il Consigliere Riccarand; ne ha facoltà.

Riccarand (VA) Ringrazio l'Assessore per aver rinnovato l'impegno di proseguire per questa strada e di percorrere anche quella delle tariffe per ridurre il transito dei TIR attraverso la nostra Regione.

Ritengo importante soprattutto abrogare tutta una serie di agevolazioni sugli abbonamenti, premi di fedeltà e sconti che le ditte ottengono per i transiti al tunnel del Monte Bianco. Sarebbe un modo molto facile da attuare per scoraggiare un certo tipo di transito.

Nel secondo punto dell'interrogazione chiedevo anche di conoscere le iniziative assunte dai due rappresentanti della Regione nella Società del Traforo del Monte Bianco. Noi chiediamo all'Assessore di attivare anche questi rappresentanti, affinché gli stessi si facciano decisi portatori ed interpreti delle posizioni espresse dal Consiglio regionale.

Ringrazio, infine, per la disponibilità ad illustrare in Commissione tutta la questione, perché ritengo opportuno avere un quadro completo del sistema tariffario, dei sistemi di agevolazioni, di sconti, di abbonamenti e di facilitazioni, in modo da capire a che livello si inseriranno le proposte di modifica e che livello di incidenza potranno avere per ottenere finalmente dei risultati concreti sul problema del transito dei TIR attraverso la nostra Regione, che diventa sempre più grave.