Objet du Conseil n. 81 du 31 mars 1969 - Resoconto

OGGETTO N. 81/69 - Inizio discussione sulla mozione: "Campo di aviazione regionale di Aosta. Istituzione di una Scuola militare per il pilotaggio di elicotteri".

Balestri (P.S.U.) - La Giunta ha riesaminato questo problema e visto i pareri che si erano espressi ha deciso di deliberare di non mandare avanti questa Convenzione; quindi, stiamo trattando ora con l'Autorità militare per cancellare ...

Caveri (U.V.) - La mozione è vostra? Allora, lascio che parliate prima voi e poi parlerò io ...

Germano (P.C.I.) - Io chiederei di leggere questa delibera della Giunta eh ... vorremmo solo avere una copia per poter vederla ... va beh...non metto mica in dubbio, vorremmo solo vedere.

Personnettaz (D.C.) - Allora, in attesa di aver la delibera, andiamo avanti ...

Caveri (U.V.) - À ce propos, pendant qu'on attend qu'on lise la délibération de la Junte, je veux préciser seulement une chose, c'est-à-dire, dans une séance précédente, après avoir pris vision de la délibération de la Junte sur ce problème j'avais critiqué la Convention, mais je m'étais réjoui qu'il y avait au moins un article favorable à l'Administration régionale et c'était l'article qui donnait à l'Administration régionale la faculté de donner le congé à l'Administration militaire en quelconque temps.

Seulement que j'ai appris, après que l'Administration régionale, en ayant reçu le texte de la Convention, a modifié l'article et au lieu de "l'Administration régionale", on a écrit "l'Administration militaire" et il résulte que l'Assesseur Balestri a signé la Convention, ou sans s'apercevoir que l'Autorité militaire avait écrit "Autorità militare" à la place de "Autorità regionale", ou il ne s'est pas aperçu ou il est passé dessus cette modification grave qui n'est pas conforme à la délibération de la Junte. Alors, j'attends que sur ce point Monsieur Balestri veuille me donner des explications voulues.

Enfin, je me permets de poser deux questions à Monsieur Balestri. Je voudrais savoir quel est l'appointement du commandant du champ d'aviation, quel est l'horaire de ce commandant de l'aviation pour son travail, et je voudrais savoir si c'est vrai ce qu'on m'a assuré que Monsieur l'Assesseur Balestri a chargé un groupe de techniciens parmi lesquels un ancien, un Général, ancien commandant d'une escadre aérienne, et qu'il a chargé ce technicien de faire un édifice au champ d'aviation, très coûteux. On a même dit un chiffre qui est énorme, je n'ai pas le courage de le dire ici, parce que je ne suis pas sûr, je suis sûr du renseignement qu'on a chargé ce technicien de faire ce projet, mais j'attends, je préfère que Monsieur Balestri veuille nous dire quel est le montant de ce travail, de cette œuvre publique qu'il se prépare de faire au champ d'aviation.

Savioz (P.C.I.) - Visto che siamo nelle interrogazioni vorrei chiedere qualche cosa in merito a quei famosi voli che erano stati iniziati Genova-Milano-Aosta. Volevo sapere qualcosa in merito a quei voli che erano stati iniziati dopo lunghe trattative tra Milano-Genova-Aosta, se sono riusciti, qual è stato il fallimento ecc.

Balestri (P.S.U.) - ... Germano, è stata una discussione avvenuta in Giunta in cui si è presa questa delibera. La stesura non c'è ancora. Ad ogni modo la Giunta ha deliberato di annullare la Convenzione e la stanno tirando giù, è stato venerdì sera. Si delibera di annullare tutto quello che era stato fatto, di non fare nessuna Convenzione con l'Autorità militare. È il succo della delibera, si revoca, e proprio per la ragione di questo inconveniente che era successo che sulla delibera regionale era l'Amministrazione regionale e poi è venuta fuori, per uno sbaglio di dattilografia "l'Amministrazione militare" sulla Convenzione. Questa è la verità. Si è visti e si era deliberato una seconda volta "l'Amministrazione regionale", ora, visto che l'Autorità militare non accetta questo, si è detto che con questa ragione noi scindiamo tutti quelli che era gli impegni e si delibera di annullare la Convenzione.

La paga del Comandante e l'orario, non glieli so dire, so che stanno verbalizzando, dell'ultimo Consiglio dell'Aeroclub non ci sono ancora arrivati i verbali, quindi io sarò preciso appena avrò i verbali in Assessorato; sarò preciso perché è stata una decisione che non dipende dall'Assessorato, ma è l'Aeroclub che decide queste cose, quindi so che nell'ultimo Consiglio è stato trattato questo problema, ma non abbiamo ancora i verbali della riunione e della costruzione dello stabile.

Caveri (U.V.) - Alors, vu que l'Assesseur au Tourisme n'est pas renseigné sur l'appointement du Commandant du champ d'aviation, alors je le renseignerai moi que je suis un modeste Conseiller, je renseignerai l'Assesseur au Tourisme. Ici il y a un renversement de rôle, il finit que nous, de l'opposition, nous risquons de gouverner la Région, peut-être, vu qu'il y a cette déficience de la part.

Bien, en tout cas ... alors, l'appointement du Commandant du champ d'aviation est, je pense que les Conseillers seront un peu étonnés d'apprendre ces chiffres: le Commandant du champ d'aviation reçoit l'appointement de 360.000 lires par mois, c'est-à-dire 60.0000 lires en plus qu'un Assesseur, je crois que l'appointement de l'Assesseur est à peu près de 300.000 lires, c'est-à-dire 60.000 lires par mois plus que l'Assesseur.

En plus le Commandant du champ d'aviation ne fait pas du tout un horaire de travail, il va au Champ d'aviation quand il veut et alors ceci c'est un apanage comme au temps de la cour du Roi Louis XIV, du Roi Soleil, quand il donnait des pensions à ses amis hommes, ou ses amies femmes, que c'était plus fréquent sous Louis XIV, vu qu'il avait de bons penchants c'était plus fréquent que Louis XIV donne ces pensions à des femmes plutôt qu'à des hommes, tandis que la Junte donne des pensions plutôt aux hommes, plutôt qu'aux femmes, dirais-je, je serais tenté de dire.

Donc, ceci est la question de l'appointement, et je m'étonne que Monsieur Balestri nie l'avoir chargé quelqu'un de faire le projet du nouvel édifice au Champ d'aviation, parce que d'une façon très positive, je vous dis que je suis très renseigné à cet égard, j'ai parlé avec une personne qui s'occupe beaucoup de problèmes d'aviation à Aoste, qui a parlé à son tour avec un Général Commandant d'escadre aérienne qui a dit textuellement d'avoir été chargé par l'Assesseur Balestri de faire le projet d'un édifice du champ d'aviation, édifice très couteux. Peut-être qu'il n'y a pas une délibération de Junte, peut-être Monsieur Balestri a dit qu'il a dit à cet ancien général d'escadre aérienne, en voie privée, et il n'a pas encore porté la question en Junte, mais je suis sûr de ce que j'ai dit, je ne veux pas faire le nom de la personne digne d'estime qui m'a donné ces nouvelles, pour des raisons évidentes; mais j'insiste dans le sens qu'il est certain, sûr et certain que Monsieur Balestri a parlé avec, et si vous voulez je vous ferai le nom, en ce moment je ne sais pas mais à la prochaine séance du Conseil régional, je peux même dire le nom de cet ancien Général d'escadre aérien, qui a été chargé par Monsieur Balestri de faire le projet.

Balestri (P.S.U.) - M'informerò e non sono nemmeno d'accordo io se queste sono le paghe, quindi, queste sono decisioni dell'Aeroclub, poi Le risponderò a tempo quando avremo... ma no, ma la pianti, stia bravo, mi lasci finire di rispondere, perché ad un certo momento, è stato nell'ultima riunione del Consiglio di Amministrazione dell'Aeroclub e quindi ad un certo momento ci arrivano in Assessorato le relazioni in cui ci saranno queste cose e vedremo. Non è che possiamo noi anticipare o vedere prima che ci arrivino quelle che sono le decisioni dei singoli Consigli di Amministrazione.

Come costruzione stabile, a me non risponde niente, qui si sta coprendo il canale, ma non si sta facendo nessun lavoro, quindi m'informerò. A me non risulta che si stiano ampliando gli stabili, si sta invece facendo fare uno studio completo di quelle che sono le possibilità del campo di aviazione, perché secondo me è inutile andare avanti sempre alla cieca, di dire "si allunga, si accorcia si copre, si fa questo e si fa quest'altro", senza sapere quello che il nostro campo di aviazione, per l'orografia in cui è piazzato o che, ha le possibilità di svilupparsi. Questo è lo studio che la Giunta ha deciso di far fare, però bisogna andare avanti a ragion veduta, solo questo. Quindi è uno studio che si sta facendo sulle possibilità del campo di aviazione.

Rispondo a Savioz per quei voli: i voli purtroppo li faceva l'Aeralpi, per cui dopo tutto quello che è successo, quella compagnia è stata sciolta, è stata assorbita o che. Stavano cominciando a dare i primi frutti, come tu sai, in questo campo qui ci vuole sempre un determinato periodo di introduzione per poter arrivare a qualche risultato.

Oggi noi siamo in trattative con le altre società, ma fino a che non sapremo tutti i dati previsti sul campo di aviazione, quello che si può fare, i velivoli che verranno ad atterrare, le possibilità che ci saranno, non prenderemo più nessuna decisione, perché altrimenti si va sempre avanti così, senza idee precise e senza, più che altro, in un campo così delicato, sapere le possibilità esatte dello sviluppo di questo campo.

Pollicini (D.C.) - Io prendo atto con soddisfazione della comunicazione dell'Assessore al Turismo, Balestri, relativa alla decisione presa nella Giunta di venerdì scorso, in ordine alla revoca della Convenzione con l'aviazione militare per l'uso dell'aeroporto regionale, e mi pare che sia giusto sottolineare questo atto responsabile da parte della Giunta, attraverso un ordine del giorno che io mi auguro che tutto il Consiglio sappia recepire nella sua importanza e nello spirito.

L'ordine del giorno che propongo è il seguente:

"Il Consiglio regionale, udite le dichiarazioni dell'Assessore al Turismo sull'operato della Giunta in ordine alla richiesta delle autorità militari per l'uso dell'aeroporto regionale;

atteso che la Convenzione non può essere perfezionata a causa di una non rispondenza fra il deliberato della Giunta e il contenuto della Convenzione stessa;

prende atto con soddisfazione della decisione della Giunta di revocare la Convenzione relativa alla concessione dell'uso dell'aeroporto regionale da parte dell'aviazione militare".

Caveri (U.V.) - Monsieur Balestri dit qu'il ne sait pas quel est l'appointement du Commandant du champ d'aviation et que au fond cela concerne le Club, l'Aeroclub, le champ d'aviation etc.

Mais nous remarquons que l'Administration régionale donne des dizaines et des dizaines de millions pour le champ d'aviation et pour l'Aeroclub de manière que ces appointements qu'on paye au commandant de l'aéroport, du champ d'aviation, c'est toujours de l'argent de la Vallée, et de manière que nous, comme Conseillers régionaux, nous avons le droit de demander compte à Monsieur Balestri et à toute la Junte qui, jusqu'à preuve du contraire, devrait être un organe collégial, mais nous doutons fort de la collégialité de cette Junte, parce que on dirait que chaque Assesseur fonctionne dans une cloison étanche, et alors, vu que c'est de l'argent de la Vallée, moi pour mon compte je demande à Monsieur Balestri de vouloir bien nous donner, nous envoyer une copie du bilan de ce champ d'aviation de l'Aeroclub, parce que nous voulons un peu voir comment cet Aeroclub administre les fonds que la Vallée lui donne; première chose.

Deuxième considération: avant, Monsieur Balestri a nié d'avoir confié à un groupe de techniciens de faire un projet sur ces ouvrages au champ d'aviation, puis maintenant il commence à admettre, parce qu'il dit "ho incaricato di fare uno studio", oui, Monsieur Balestri, mais dans ce fameux "studio" on prévoit un édifice et vous devriez avoir le courage de dire déjà quelle est la somme qui est prévue pour faire... nous, nous le savons quelle est la somme qui est prévue, nous savons les déclarations de cet ancien général d'escadre aérienne.

À la prochaine séance du Conseil régional nous vous dirons le nom, et nous vous dirons certains détails, parce que nous savons déjà que ce Général n'est pas lui qui fera le projet, le "studio", mais il donnera à faire à des amis, les amis de mes amis sont mes amis etc. et il y aura des choses très intéressantes à dire quand nous ferons une interpellation à cet égard.

Enfin, on m'a confirmé ce que j'ai déjà dit dans des séances précédentes du Conseil régional: il n'y a pas de station météorologique au champ d'aviation, mais est-ce qu'on conçoit que dans un champ d'aviation il n'y ait pas une station météorologique, il n'y a pas d'instruments? On m'a même dit, on m'a assuré qu'il y a même eu une période, une longue période dans laquelle pas même l'anémomètre fonctionnait au champ d'aviation, mais est-ce qu'on conçoit un champ d'aviation où il n'y a pas même un anémomètre pour savoir la vélocité du vent? C'est la première chose à savoir dans un champ d'aviation, il faut qu'il y ait l'anémomètre qui fonctionne; non, le champ d'aviation d'Aoste, avec le commandant payé à 360.000 lires par mois, il n'a pas même d'anémomètre. Maintenant il a été remis, mais pendant une longue période il n'a pas existé.

Voilà, j'ai demandé le bilan du champ d'aviation, mais nous, quand nous étions, et Monsieur Balestri le sait très bien parce qu'il faisait part de cette Junte, la Junte du 1963/1966 à un certain moment nous avons chargé un comptable de la Vallée de faire une enquête sur l'administration de l'aéroclub et du champ d'aviation et la chose avait été très utile alors, et ce serait l'heure que cette Junte veuille un peu s'occuper de ce problème et de voir comment on dépense l'argent de la Vallée au champ d'aviation et de l'aéroclub d'Aoste.

Savioz (P.C.I.) - Quello che ha detto poc'anzi il Consigliere Caveri, non può essere che giusto e non possiamo che essere d'accordo. Effettivamente se ci sono quelle prebende, allora bisogna intervenire perché, io non vorrei sbagliarmi, ma fino adesso questo non si è mai verificato. Insomma, non solo, ma ad un certo punto dobbiamo constatare con una certa soddisfazione che tutte le nostre interpellanze, mozioni, proteste che abbiamo fatto in questo Consiglio, finalmente a qualche cosa hanno servito. Se la Giunta ha preso la determinazione di cassare, o meglio, di non ratificare questo accordo che era stato preso con l'autorità militare; ma ad un certo momento, però, io non so se possiamo essere d'accordo su tutta la linea esposta dall'Assessore al Turismo, perché il nostro campo di aviazione, così come è in questo momento, è abilitato agli effetti civili, per i voli charter e per i collegamenti; non c'è bisogno di nessun altro studio e non c'è bisogno di nessun altro aumento di possibilità tecniche da parte dell'aeroporto. Io non so cosa volete fare studiare per sapere che cosa; se si tratta di fare dei voli charter, se si tratta di fare dei voli turistici, l'aeroporto è autorizzato a questo. È certo, ma sì, è stato a suo tempo... ma come, no, è stato a suo tempo ratificato da parte delle autorità competenti e quindi è in grado di funzionare benissimo. I vostri studi per l'eventuale potenziamento, io non lo so, può anche darsi che siano utili, ma ad ogni buon conto, non vorrei che questi studi per l'eventuale potenziamento dell'aeroporto tornassero poi a rasentare la questione militare, nel modo più assoluto. Almeno su questo punto qui vorrei una precisa, un preciso impegno da parte vostra, e per non ... ad ogni modo, lo studio tecnico, ripeto, quando si sono prolungate le piste, quando si sono fatti gli hangar, quando si sono messi gli apparecchi, le apparecchiature necessarie alla Palazzina, quando si è messa un'officina, quando si sono fatte tutte queste cose qui, la cosa era stata preparata proprio in virtù delle ordinanze che erano state emesse da parte delle autorità competenti per la possibilità dei voli, tanto è vero che i voli sono stati effettuati e andavano benissimo, non è che non andassero bene. Se poi non c'erano i passeggeri, oppure se sarebbero venuti con l'andare del tempo, questo è indiscutibile che non si può pretendere di fare una linea Genova-Milano-Aosta e l'indomani mattina di aver un aereo pieno di gente. Questo è logico, bisognerà avere pazienza, bisognerà spendere anche un po' di quattrini, bisognerà fare una certa propaganda, ma io non convinto che ad un certo momento l'aeroporto se utilizzato bene, da una compagnia seria, che dia le garanzie volute potrà dare un certo rendimento alla Valle d'Aosta.

Pertanto, dichiarandosi contenti che finalmente la questione sia in via di soluzione come voluta dal Consiglio regionale, noi presenteremmo questo ordine del giorno;

"Il Consiglio regionale impegna la Giunta a mantenere al campo di aviazione regionale di Aosta il suo carattere esclusivamente civile".

Fosson (U.V.) - Je ne répéterai pas ce qu'a dit le Conseiller Caveri avant sur certaines questions; je prends acte avec plaisir que la Junte, en tenant compte de ce qu'ont été les suggestions qui avaient été faites au Conseil régional, a repoussé l'accord avec les militaires, mais je voudrais dire au Conseiller Pollicini que je ne retiens pas opportun de présenter un ordre du jour pour se réjouir de ceci, que la Junte a accepté les propositions du Conseil parce que, en définitive c'est une question qui me semble un surplus; nous pouvons prendre acte ici, mais je pense qu'il est vraiment inutile de faire un ordre du jour dans ce sens.

J'aimerais bien que le Conseiller Pollicini puisse m'entendre, parce que c'est à lui que je voulais dire ces choses, je disais, et je m'excuse si j'ai rappelé le Conseiller Pollicini, parce que ce n'est pas une polémique que je veux faire avec lui, mais je disais que nous nous réjouissons nous aussi que la Junte a suivi les conseils du Conseil et n'a pas approuvé la convention vers les militaires, mais que je retenais en surplus, et un quelque chose hors de l'ordinaire de faire un ordre du jour pour dire "nous nous réjouissons que la Junte a suivi les conseils du Conseil et que nous n'avons pas les militaires au champ d'aviation". Il me semble, et je prierai vraiment le Conseiller Pollicini de considérer cette question et de ne pas faire cet ordre du jour. Voilà!

Nous nous réjouissons pour les faits aussi que, comme nous avions déjà dit avant au Conseil régional, la question de confier aux militaires une école d'hélicoptères au champ d'aviation n'aurait pas servi vraiment pour la question fondamentale que tout le Conseil des fois, et déjà dans son passé, a envisagé, c'est-à-dire, du secours alpin; parce que la question du secours alpin il faudra l'étudier d'une façon, mais je ne veux pas entrer maintenant dans une discussion de ce genre, parce que je serais hors de thème. Je me réjouis seulement que la convention ne soit pas passée et je prierai encore une fois le Conseiller Pollicini de retirer l'ordre du jour.

Balestri (P.S.U.) - Vorrei in poche parole precisare ancora che le voci che mi sono arrivate sulla paga di questo comandante erano molto inferiori a quanto indicato da voi però le ho trovato ancora forti; quindi è logico che quando ..., perché a me avevano riferito sui 250 non su 360, però, come dico, le ho trovate ancora forti ... quindi ad un certo momento quando ... ora noi avremo le delibere dell'aeroclub interverremo per vedere cosa ecc.

Sullo studio del campo di aviazione, Savioz, è uno studio tecnico, che non c'entra niente con la palazzina ecc. non c'entra niente, è uno studio puramente tecnico che ci indichi quali sono le possibilità tecniche del campo di aviazione. Siamo in un campo molto delicato, quello dell'aviazione e quindi abbiamo bisogno dei pareri esatti e precisi per poterci muovere o per poter dire "il campo di aviazione dà questo, non può dare più di questo e quindi è inutile stare a fare degli sforzi ancora per altre soluzioni o che questo è...".

Pollicini (D.C.) - Mi pare, senza fare un dialogo a due, che il discorso, così, non sia pleonastico quello relativo alla presentazione di un ordine del giorno, ma possa essere rafforzativo di una volontà consiliare per una certa decisione presa dalla Giunta che indubbiamente è una decisione che tutto il Consiglio, almeno, pensiamo, tutto il Consiglio, auspica che sia una decisione irrevocabile e che nel futuro non vi siano ulteriori rischi di vedere inserita una scuola di pilotaggio militare nel nostro campo di aviazione regionale. Quindi, con questo spirito ritengo si possa vedere di fondere i due ordini del giorno, una brevissima riunione, non so, dei Capigruppo, per trovare, così, un pensiero comune in ordine a questo problema.

Montesano (P.S.U.) - Io proporrei invece, se il Consiglio è d'accordo, che il Consiglio possa continuare i lavori e i proponenti si possono benissimo riunire per vedere, perché la sostanza, poi, ho visto, dei due ordini del giorno, si avvicina molto; la sostanza è una, ma la forma è un po' diversa, ma io credo che possa avere tutti gli elementi, e l'uno e l'altro ordine del giorno, per fondere in un unico ordine del giorno. Io pregherei i Consiglieri Pollicini e Savioz di prendere contatti per poter poi portare al Consiglio uno stesso ordine del giorno.