Compte rendu complet du débat du Conseil régional

Objet du Conseil n. 534 du 14 mars 1994 - Resoconto

OGGETTO N. 534/X - Presa d'atto della petizione concernente: "Sistemazione ed allargamento della strada regionale per Roisan".

Petizione - Gli abitanti della frazione di Porossan del Comune di Aosta e gli utenti della strada regionale per Roisan:

- Ricordato che il problema della sistemazione e dell'allarga­mento della strada regionale in questione è stato più volte af­frontato in Consiglio regionale;

- Sottolineato che l'Assessore regionale dei Lavori Pubblici, in risposta alla interrogazione con risposta scritta, in data 03/01/1992, indicò puntualmente le procedure per poter addi­venire all'appalto dell'opera;

- Constatato che tutt'oggi, nonostante il pesante incremento abitativo subito dalla frazione di Porossan (in conseguenza delle scelte del P.R.G. del Comune di Aosta) e il relativo aumen­to della circolazione privata su una strada dissestata (anche a causa del transito continuo degli automezzi pesanti al servizio del cantiere per la costruzione del raccordo autostradale per il Gran San Bernardo ed ai cantieri per la costruzione edilizia), sottodimensionata e divenuta pericolosa, nulla è stato predi­sposto in merito;

chiedono

1) Che l'Assessore regionale dei Lavori Pubblici, d'intesa con il Comune di Aosta e con la massima tempestività, voglia intra­prendere gli atti necessari all'appalto dell'opera che si rende indispensabile per la salvaguardia dell'incolumità degli utenti;

2) Che il Consiglio di Frazione venga regolarmente e formal­mente informato dell'iter delle procedure attivate.

Aosta 29 ottobre 1993

Seguono 384 firme di cittadini.

Presidente - Ha chiesto la parola il Presidente della Giunta, Viérin Dino.

Viérin D. (UV) - Simplement pour confirmer, suite à la présentation de cette pétition, les éclaircissements qui ont été fournis et par l'assessorat des Travaux publics et par la Présidence du Gouvernement. A savoir qu'il est de l'intention de l'Administration régionale d'insérer dans le plan des travaux 1994, une première partie des travaux concernant cette route, pour un montant présumé de 2.300 millions de lires, montant couvrant la période 1994-1996. A cet égard il est nécessaire d'obtenir l'autorisation de la commune d'Aoste, ainsi que la disponibilité des terrains concernés.

Sur les contacts qu'ont été pris avec la commune d'Aoste et donc sur la volonté qui avait été exprimée d'effectuer une visite sur les lieux afin de concerter la procédure ou les éléments nécessaires pour accélérer l'exécution de cet ouvrage - sur lequel le moins que l'on puisse dire c'est qu'il y a eu un retard considérable qui s'est accumulé, à partir du mois de mai 1987, où pour la première fois un expert avait été chargé du projet concernant la mise à jour de ce tronçon -, je voulais apporter un complément d'information, compte tenu du fait que la commune d'Aoste, à la fin janvier, nous a communiqué que la Commission pour l'urbanisme, dans sa séance du 20 janvier 1994, a demandé une mise à jour du projet n'a donc pas accordé l'autorisation nécessaire.

Par conséquent, tout en confirmant la volonté exprimée, il n'est pas possible pour l'instant de procéder à l'appel d'offres des travaux y afférents, parce que l'on doit au préalable élaborer de nouveau le projet d'exécution, qui devra successivement être présenté à la Commune d'Aoste.

A cet égard, les délais administratifs nécessaires pour que le dossier soit complet peuvent, sur la base d'une estimation faite par l'assessorat des Travaux publics, être évalués à 3-4 mois.

Cette procédure achevée il pourra donc être procédé à l'appel d'offres.

Entre-temps je crois que nous aurons pu, en approuvant le plan des travaux publics 1994, approuver aussi l'intervention pour la route de Roisan.

Presidente - Ha chiesto la parola il Consigliere Marguerettaz.

Marguerettaz (PpVA) - Questa petizione all'oggetto credo esprima lo stato d'animo dei residenti nella zona indicata da Aosta, Porossan, a Roisan.

É un disagio che si protrae da diversi anni, sia per la morfolo­gia della strada che è stretta e molto pericolosa, sia per la tota­le inadeguatezza della strada stessa, rispetto allo sviluppo ur­banistico che ha avuto la zona interessata, con tutto ciò che comporta soprattutto a livello di parcheggi. Ad ognuno di noi sarà capitato di percorrere quella strada, e si sarà reso conto di come il problema "parcheggi" sia particolarmente grave soprat­tutto nella zona dei vari hameaux di Porossan. Spesso le auto vengono abbandonate lungo il ciglio della strada perché non ci sono altre possibilità; questo diventa, tra l'altro, molto pericolo­so per gli automobilisti che percorrono quel tratto di strada.

É una lamentela che oltre alla necessità di allargare, modifica­re e ammodernizzare tutta la strada e i servizi, esige al tempo stesso una migliore manutenzione della strada. Il fondo di questa strada è disastrato, direi ancor di più dal momento in cui sono stati effettuati i lavori del raccordo autostradale con la SS 27, che hanno visto percorrere il fondo stradale da mezzi pe­santi, i quali hanno disfatto il fondo. Mi permetterei di chiede­re, se possibile, di intervenire comunque prima dell'appalto del grosso lavoro che c'è da fare, proprio con interventi di ordinaria manutenzione su questa strada.

Per quanto riguarda invece il progetto, non ho avuto qui il te­mpo di ripercorrere tutto l'iter che questo progetto ha fatto, ma ricordo a memoria che quando lavoravo presso l'Assessorato all'ambiente (parlo di più di un anno fa) tale progetto era già depositato presso questo Assessorato, penso in attesa del pare­re del VIA.

C'erano state delle questioni intorno a detto proget­to, in particolare per un punto che ritengo sia importante nella progettazione di questo allargamento, che riguarda la possibili­tà di dare lo svincolo da questa strada sull'attuale circonvalla­zione nord. Ciò aveva creato alcuni problemi, tanto che mi sembra fosse stato richiesto addirittura di cancellare questa possibilità. Anche qui non so precisamente come sia la questio­ne, ma mi sento di spendere una parola in più perché si vedano tutti i modi possibili di permettere questo accesso direttamente dalla strada regionale per Roisan alla circonvallazione nord.

Dicevo che ricordo di aver visto questo progetto più di un anno fa. Lo stesso Presidente della Giunta sottolineava i ritardi, e non posso che essere d'accordo con lui, nel senso che siamo ar­rivati al marzo del 1994 e, da quanto ho capito dalla relazione del Presidente, la situazione è ancora abbastanza in alto mare.

Una cosa mi è sfuggita dalle parole dette dal Presidente: nella relazione si fa presente che il Comune di Aosta il 14 dicembre scorso aveva, nel corso della riunione della Commissione edili­zia, deciso di riaggiornare la riunione, quindi di procrastinare la decisione, perché chiedeva un incontro con i progettisti e i tecnici dell'Amministrazione regionale e con i responsabili co­munali per definire meglio il problema. La data alla quale face­va riferimento il Presidente del 20 gennaio 1994 è la data in cui questo incontro è stato fatto? Quindi la riunione della commis­sione è stata fatta insieme ai progettisti ed insieme ai tecnici dell'Amministrazione regionale, ed è stato chiesto un'ulteriore rielaborazione del progetto.

Si ha l'impressione davvero di tro­varsi davanti ad una storia infinita. Anche qui, un grosso sol­lecito da parte mia perché si faccia un progetto che dia soprat­tutto fiato per quanto concerne i parcheggi e l'allargamento della strada con tutte le modifiche necessarie, ma che si inter­venga davvero il più in fretta possibile.

Presidente - Si tratta di una presa d'atto.

Il Consiglio prende atto della petizione e della documentazione ad essa relativa.