Objet du Conseil n. 530 du 14 mars 1994 - Resoconto
OGGETTO N. 530/X - Problemi relativi all'apertura del tronco autostradale Aymavilles - Morgex. (Interpellanza)
Interpellanza - Venuto a conoscenza dell'ultimazione del tratto autostradale Aymavilles?Morgex;
Rilevato l'enorme costo di investimento determinato dalla costruzione di tale tronco autostradale;
Ritenuta indispensabile l'apertura del predetto tratto onde smaltire in maniera più funzionale il traffico verso l'Alta Valle;
il sottoscritto Consigliere regionale
Interpella
la Giunta regionale per conoscere se sussistono eventuali problemi all'apertura del tronco autostradale Aymavilles?Morgex e se sussistono quali sono gli intendimenti dell'Amministrazione regionale per fare in modo che possano essere risolti nel più breve tempo possibile.
F.to: Viérin Marco
Presidente - Ha chiesto la parola il Vicepresidente Viérin Marco.
Viérin M. (PpVA) - Questa interpellanza è venuta a crearsi per due motivi: l'importanza di snellire il traffico nell'Alta Valle; per capire bene se un'opera, già utilizzabile, dovrà essere invece aperta fra otto mesi o un anno, creando problemi di carattere economico alla società stessa. In quel caso infatti ci sarebbe una perdita per un certo periodo di eventuali esazioni, e quindi indirettamente anche una perdita per l'Amministrazione regionale che ha una grossa partecipazione di capitale in questa società.
Presidente - Ha chiesto la parola il Presidente della Giunta, Viérin Dino.
Viérin D. (UV) - Les travaux concernant la première partie de l'autoroute qui devra arriver jusqu'au Tunnel du Mont-Blanc sont presque achevés et donc il importe, comme le souligne monsieur Viérin - et nous partageons les considérations qu'il a exprimées à ce propos quant à l'ouverture de cette voie de communication, qui devrait résoudre au moins en partie les problèmes liés à la voirie de la haute Vallée - de vérifier non seulement l'achèvement des travaux proprement dits du tronçon autoroutier, mais également de nous rendre compte des problèmes liés à cette ouverture provisoire, compte tenu de l'entrée à Morgex et de la sortie à Saint-Pierre, dans la plaine que nous pouvons considérer d'Aymavilles. Solutions transitoires en attendant la jonction avec la route de contournement d'Aoste.
Nous avons prévu, pour examiner ces différents problèmes dans la journée de jeudi, une visite spécifique avec les responsables de la société et avec les syndics des communes concernées, Sarre, Aymavilles, Saint-Pierre et Morgex afin de vérifier ensemble non seulement l'achèvement de cet ouvrage, mais également les solutions qu'on envisage et qui seront données pour permettre aux véhicules empruntant cette autoroute de rejoindre la route nationale 26 et à Morgex et à Sarre, et surtout pour vérifier quelle sera la retombée prévisible sur la circulation routière, notamment sur la ville d'Aoste, des mesures qui sont prévues pour les poids lourds et les véhicules qui veulent emprunter cette autoroute vers Courmayeur et qui doivent nécessairement traverser la route nationale 26, pour rejoindre l'autoroute.
Je confirme que cette réunion a été prévue expressément pour définir au mieux ces différents problèmes et donc pour accélérer les différentes procédures pour l'ouverture officielle de ce tronçon autoroutier.
Presidente - Ha chiesto la parola il Vicepresidente Viérin Marco.
Viérin M. (PpVA) - Mi fa piacere che giovedì si vada a fare questo sopralluogo, però direi al Presidente due cose. Anzitutto questo troncone è costato 800 miliardi e ritengo che bisogna fare il possibile per tenerlo subito aperto, perché comunque la viabilità sarebbe migliorata, se non altro da Morgex a Aymavilles. É vero che ci può essere un problema di accesso sulla SS 26 sia a Morgex che a Aymavilles, però con aspetti di tipo tecnico questo si può risolvere. D'altro canto non capisco il problema di un maggior traffico su Aosta: il traffico su Aosta sarà lo stesso, perché l'attuale troncone sarebbe solo un bypass a quel pezzo...
(...interruzione del Presidente della Giunta...)
... .esatto, ma il rallentamento sarà a Aymavilles. I TIR non è che aumentano di numero quando arrivano ad Aosta; lei, Presidente, dirà che arrivano tutti insieme, ma lo stesso discorso non sussiste, perché come entrano all'inizio, arrivano anche alla fine, quindi il numero di veicoli sarà lo stesso. Il problema si può creare all'ingresso, ma a Morgex, ed eventualmente all'ingresso - se in salita - a Aymavilles, anche perché l'uscita sarà sempre sulla destra, quindi uscendo da Aymavilles l'accesso per Aosta si prende sulla destra per cui non c'è bisogno di nessuna precedenza.
Aspetto questo sopralluogo, eventualmente tornerò sull'argomento perché ritengo che quel troncone si debba aprire comunque.