Oggetto del Consiglio n. 1700 del 23 marzo 2011 - Resoconto
OBJET N° 1700/XIII - Interpellation: "Réalisation d'une plateforme d'atterrissage pour les hélicoptères de secours à l'Hôpital Parini d'Aoste".
Interpellation
Ayant appris que l'étude de faisabilité récemment acquis par COUP a confirmé la possibilité de réaliser à l'hôpital Parini une plateforme d'atterrissage pour les hélicoptères de secours;
Rappelant que jusqu'à présent cette possibilité avait été écartée en considération des limites normatives, des difficultés de manœuvre dans un site urbain et de la nécessité de garantir des conditions de sécurité;
les soussignés Conseillers régionaux
Interpellent
l'Assesseur compétent pour savoir:
1) quelles sont les raisons qui empêchaient auparavant la réalisation de l'hélisecours à l'hôpital Parini et quels changements techniques et normatifs sont intervenus pour permettre des pratiques qui paraissaient impossible, jusqu'à il y a peu de temps;
2) quel est l'emplacement indiqué pour la réalisation de la plateforme d'atterrissage des hélicoptères de secours et quels sont les frais prévus;
3) s'il est prévu que des unités de personnel sapeurs-pompiers ou autre personnel technique soient présents en permanence pour l'utilisation de la plateforme et avec quels frais supplémentaires;
4) si des vérifications ont été faites afin de garantir des conditions de sécurité pour la population de la zone intéressée, tant pour ce qui concerne l'éventuelle dangerosité que pour le bruit.
Signé: Patrizia Morelli - Chatrian - Giuseppe Cerise - Bertin
Président - La parole à la Conseillère Patrizia Morelli.
Morelli (ALPE) - Merci M. le Président.
Lors de la séance de la Ve Commission qui s'est tenue le 20 janvier dernier, pendant le rapport de l'Assesseur sur les travaux de l'hôpital Parini, on nous a anticipé que l'avant-projet réalisé par la société COUP, afin de procéder à l'appel d'offres pour le projet exécutif de l'agrandissement de l'hôpital, prévoit une plate-forme d'atterrissage pour les hélicoptères de secours. L'Assesseur Lanièce nous a précisé: "un altro punto che non era previsto, sono io che l'ho portato avanti naturalmente con il Presidente... la valutazione di un eventuale punto di atterraggio dell'elicottero per il soccorso". Une nouvelle intéressante que nous avons apprise avec beaucoup d'intérêt, car nous savons que pendant la législature passée le problème avait été débattu et la possibilité avait été écartée. En tant que Conseillers d'opposition - siamo figli di un Dio minore - nous n'avons pas encore eu la possibilité de voir l'avant-projet, c'est pour la semaine prochaine en commission et donc nous souhaitons avoir quelques éclaircissements sur cette nouvelle possibilité qu'en commission l'Assesseur a définie: "un classico esempio di scelta politica". Nous voudrions donc mieux comprendre s'il s'agit di una scelta politica ou di una scelta tecnica, parce que les normes ont changé et il y a eu une évolution technologique. Voilà, Assesseur, nous écoutons votre réponse avec beaucoup d'intérêt.
Président - La parole à l'Assesseur à la santé, au bien-être et aux politiques sociales, Albert Lanièce.
Lanièce A. - Merci M. le Président.
Je veux seulement souligner que l'appel d'offres c'est pour le projet préliminaire et pas pour le projet exécutif.
Pour ce qui concerne le premier point: les raisons qui nous ont portés à réévaluer un problème qui était fermé pendant le 2004, d'après l'examen des documents précédents, on relève que, pour ce qui concerne l'élaboration au mois de décembre 2003 du projet préliminaire concernant une plate-forme d'atterrissage sur le sommet du bâtiment préexistant, il y avait un avis négatif du groupe de travail pour la mise à jour de l'étude de la troisième phase d'intervention datée le 26 juillet 2004, qui se référait au fait que la négativité était liée à la réalisation de la plate-forme à ce moment-là sur la structure existante, donc on devait faire une adaptation structurelle, antisismique du bâtiment préexistant, avec des retombées sur le chantier de la Radiothérapie, avec des conséquentes augmentations des coûts pour tous les deux par rapport au projet approuvé, un obscurcissement des services hospitaliers situés au-dessous et un impact urbaine de la nouvelle construction causé aussi par un manque de caractère organique avec la structure préexistante. On a voulu, quand même, en cette phase prendre en considération cette plate-forme d'atterrissage pour les hélicoptères et on a donné mandat de évaluer la possibilité; en tout cas, le stationnement de l'hélicoptère serait toujours à niveau de l'aéroport. D'après la récente étude de faisabilité, il n'y a pas des modifications du scénario technique et normatif par rapport au 2004, mais l'approche au problème dans le domaine de l'élargissement fait diminuer la négativité mentionnée, dont le fait de prévoir la plate-forme dans la structure nouvelle de l'élargissement, y doit être en considération que l'utilisation de la plate-forme pour l'atterrissage devrait être utilisée de façon limitée à des situations de particulière criticité réglementées par des spécifiques protocoles sanitaires et de secours. Je tiens donc à préciser que seulement à la suite de la présentation du projet préliminaire on aura les éléments de détail concernant les caractéristiques techniques et les coûts effectifs de l'intervention pour la réalisation de la plate-forme d'atterrissage, seulement à ce moment-là il y aura l'évaluation définitive sur l'opportunité ou non de procéder dans ce sens.
Pour ce qui concerne les points n° 2, n° 3 et n° 4, on aura la possibilité de répondre de façon précise seulement après le projet préliminaire.
Président - La parole à la Conseillère Patrizia Morelli.
Morelli (ALPE) - Je prends acte, Assesseur, que ce projet se place encore parmi les bonnes intentions alors, parce que, comme la nouvelle avait été communiquée en commission, je crois qu'il y avait même eu de la part du Président Maquignaz une certaine faveur car cela paraissait possible. Nous suivrons donc avec beaucoup d'attention les développements futurs sur cet argument et j'ai pris vision de la délibération de 2004 que vous citiez tout à l'heure, qui cite justement un rapport qui avait été rédigé quant à l'opportunité de réaliser la plate-forme. Il y a plusieurs aspects qui sont à tenir en compte, je cite un passage qui me semble significatif et qui devra être considéré au moment où la décision sera prise: "Certamente è da non sottovalutare l'inquinamento acustico prodotto dalla movimentazione di elicotteri al di sopra dell'ospedale del centro abitato. Già si è detto come per ovviare a queste problematiche sia possibile teoricamente limitare l'utilizzo della piastra di elisoccorso agli apparecchi dotati di certificazione acustica a norma ICAO o da altro ente aeronautico equipollente, ma questa scelta implica limiti di operatività e di scelta del servizio, ciò che significa probabilmente poter utilizzare solo un certo tipo di elicotteri e mi chiedo se i biturbina che vengono utilizzati per l'elisoccorso possono rientrare in questa condizione". J'ai lu avec beaucoup d'attention ce rapport, qui confirme encore une fois le fait que la décision de maintenir l'hôpital à l'intérieur du centre urbain est un choix qui pénalise énormément même de ce point de vue et donc nous restons vigilants et nous attendons le développement futur quant à ce projet.