Oggetto del Consiglio n. 81 del 5 maggio 1955 - Verbale

OGGETTO N. 81/55 - COSTRUZIONE DI PIAZZALE DI ACCESSO ALLA STAZIONE DI PARTENZA DELLA FUNIVIA DI CHAMOIS - APPROVAZIONE DI SPESA - DELEGA ALLA GIUNTA.

Il Presidente, PAREYSON, dichiara aperta la discussione sulla seguente relazione concernente la proposta di approvazione, in via di massima, della costruzione di un piazzale di accesso alla stazione inferiore della funivia di Chamois, per un importo di spesa previsto in lire 6.500.000, e dello spostamento di due linee ad alta tensione site nella zona in cui è stata costruita la predetta funivia, per un importo di spesa previsto in lire 12.000.000 circa, relazione che è stata trasmessa in copia ai Signori Consiglieri, unitamente all'ordine del giorno dell'adunanza:

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Per la costruzione della funivia di allacciamento al Comune isolato di Chamois, con deliberazione n. 1297, in data 25-7-1952, e successive di esecuzione, la Giunta regionale ha approvato la complessiva spesa di lire 45.631.000, comprese lire 1.236.000 quale contributo alla Società S.I.P. per l'allacciamento del motore alla linea ad A. T., nonché lire 295.000 per lo spostamento della linea telefonica.

A tale importo di spesa occorre aggiungere la spesa di lire 12 milioni circa prevista per lo spostamento delle due linee ad alta tensione della Società S.I.P., secondo preventivo della Società stessa, approvato, in via di massima, dalla Giunta regionale con deliberazione n. 758, del 22-4-1953.

Nella somma di lire 45.631.000 non è prevista la spesa per la costruzione di un piazzale antistante la stazione di partenza della funivia, piazzale di cui il Comune richiede la costruzione e che si rende necessario per il completamento dell'impianto.

Fra le varie soluzioni studiate, si ritiene che la più idonea e rispondente sia quella che prevede la costruzione di un ampio solettone, con sottostanti locali da destinarsi a garage, magazzino, deposito derrate e piccola officina di riparazione, come da progetto predisposto dalla Divisione Lavori Pubblici.

La spesa prevista per l'esecuzione dell'opera si aggira, come da computo metrico-estimativo, sulle lire 6.500.000.

L'impianto è ormai funzionante.

Essendo indispensabile un accesso alla stazione direttamente dalla strada, i lavori di costruzione del piazzale hanno carattere di urgenza.

Quanto sopra premesso, ed in esecuzione di quanto stabilito dalla Giunta regionale nell'adunanza del 9 febbraio 1955 (oggetto n. 220: vedi allegato),

Si propone

che il Consiglio regionale

Deliberi

1) di approvare, in via di massima, la costruzione di un piazzale di accesso alla stazione inferiore della funivia di Chamois, secondo progetto e disegno predisposti dalla Divisione Lavori Pubblici, per un importo di spesa prevista in lire 6.500.000, come da sottoriportato computo estimativo delle opere;

2) di delegare e di demandare alla Giunta regionale l'adozione di ogni successivo provvedimento deliberativo di esecuzione, per l'approvazione ed il finanziamento della spesa, per l'appalto dei lavori, e la liquidazione delle spese in base agli stati di avanzamento dei lavori entro i limiti dell'apposito stanziamento del bilancio 1955;

3) di delegare, altresì, alla Giunta regionale l'approvazione, il finanziamento e l'erogazione della spesa, prevista in lire 12 milioni circa, come da preventivo della Società S.I.P., per lo spostamento di due linee ad alta tensione site nella zona in cui è stata costruita la funivia di Chamois.

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COMPUTO ESTIMATIVO

FORMAZIONE DI PIAZZALE ANTISTANTE LA STAZIONE A VALLE DELLA FUNIVIA

BUISSON - CHAMOIS

1)	Scavo di terreno di media consistenza fino alla profondità massima di mt. 3,00, con l'obbligo del trasporto alle pubbliche discariche dei materiali di risulta - mc. 788,865 x L. 800 =	L.	631.092
2)	Muratura di fondazione costituita da getto di calcestruzzo dosato al q.le 2,00 di cemento - mc. 88,165 x L. 5.500 =	"	484.907
3)	Muratura di elevazione in pietrame e malta cementizia dosata a ql. 2,5 - mc. 250,800 x L. 6.000	"	1.504.800
4)	Cemento armato per formazione di travi, architravi, solette di copertura, compresa l'armatura metallica ed ogni altro magistero occorrente - mc. 57,242 x L. 28.000 =	"	1.502.776
5)	Conglomerato cementizio dosato a ql. 8,00 di cemento per formazione di cordolo - mc. 10,790 x L. 8.500 =	"	91.715
6)	Ferro in tondini trafilati del 10 m/m per formazione di coronamento - kg. 283,03 x L. 110 =	"	31.133
7)	Formazione di pavimento con accoltellato di pietrame di cava posto a secco su letto di sabbia e ricoperto da uno strato di cm. 5 di getto cementizio dosato a ql. 2,5 rigato e bocciardato - mq. 182,49 x L. 1.250 =	"	228.112
8)	Formazione di manto di impermeabilizzazione con strati di cartone catramato alternati da leganti bituminosi - mq. 218,98 x L. 1.800 =	"	394.164
9)	Stesa di pastina di cemento sulla soletta, rigata e bocciardata - mq. 218,98 x L. 900 =	"	197.082
10)	Sottofondo esterno per piazzale eseguito con pietrame spaccato di cava dello spessore di cm. 20 - mq. 98,00 x L. 550 =	"	53.900
11)	Stesa di pietrischetto su sottofondo esterno per formazione piazzale - mc. 4,900 x L. 2.2000	"	10.780
12)	Provvista e posa di serramenti in ferro per portoni - mq. 13,35 x L. 4.800 =	"	64.080
13)	Provvista e posa in opera di serramenti per finestre montanti su telaio di ferro - mq. 9,90 x L. 5.900 =	"	58.410
14)	Provvista e posa in opera di serramenti in legname resinoso - mq. 5,67 x L. 4.500 =	"	25.515
15)	Intonaco interno ed esterno eseguito con malta bastarda - mq. 515,14 x L. 580 =	"	298.781
16)	Pilastrini in pietrame e malta di cemento per balaustra, completi di copertina - mc. 2,112 x L. 9.500 =	"	20.064
17)	Ringhiera in legname resinoso messa in opera verniciata con tinta vecchio legno ed olio di lino cotto - ml. 37,000 x L. 3.000 =	"	111.000
18)	Formazione di muretti di sostegno alla strada d'accesso - mc. 49,500 x L. 6.000 =	"	297.000
19)	Formazione della carreggiata con pietrame posto di coltello - mc. 33,000 x L. 2.200 =	"	83.600
20)	Stesa di pietrischetto bitumato lungo strada d'accesso - mq. 190,00 x L. 950 =	"	180.500
21)	Per opere varie non suscettibili di esatta valutazione da eseguirsi in economia ed a misura dall'Impresa	"	130.589
		L.	6.500.000

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Verbale dell'adunanza del 9 Febbraio 1955 della Giunta regionale

ESTRATTO DI DELIBERAZIONE

Omissis

OGGETTO N. 220 - COSTRUZIONE DI PIAZZALE DI ACCESSO ALLA STAZIONE DI PARTENZA DELLA FUNIVIA DI CHAMOIS - PROPOSTA AL CONSIGLIO REGIONALE.

L'Assessore ai Lavori Pubblici, Geom. VESAN, riferisce in merito alla seguente proposta della Divisione Lavori Pubblici:

"Con deliberazione n. 1297, in data 25-7-1952, e successive, la Giunta regionale ha approvato la complessiva spesa di lire 45 milioni 631 mila per la costruzione della funivia di allacciamento al Comune isolato di Chamois, ivi comprese le somme di lire 1.236.000, quale contributo alla Società S.I.P. per l'allacciamento del motore alla linea ad A. T., nonché di lire 295.000 per lo spostamento della linea telefonica Buisson-Chamois da parte della Società S.T.I.P.E.L.

A tale importo occorre aggiungere lire 12.000.000 circa per la spostamento delle due linee ad A. T. della S.I.P., secondo preventivo della Società stessa, approvato in via di massima dalla Giunta regionale (deliberazione di Giunta n. 758, del 22-4-1953).

Nella suddetta somma di lire 45.631.000 non è prevista la spesa per la costruzione di un piazzale antistante la stazione di partenza della funivia di cui si tratta.

Fra le varie soluzioni studiate si ritiene che la più idonea e rispondente sia quella che prevede la costruzione di un ampio solettone, con sottostanti locali da destinarsi a garage, magazzino, deposito derrate e piccola officina di riparazione.

La spesa occorrente si aggira, come da computo estimativo, sulle lire 6.500.000.

Considerato che l'impianto della funivia di cui sopra, ormai funzionante, non può essere messo in esercizio se non ad avvenuto definitivo collaudo, subordinato alla costruzione di un accesso alla stazione direttamente dalla strada, i lavori hanno assoluto carattere di urgenza".

L'Assessore Geom. VESAN propone che la costruzione del piazzale di cui si tratta sia sottoposta all'approvazione del Consiglio nella sua prossima adunanza.

Segue breve discussione, al termine della quale:

LA GIUNTA

prende atto di quanto sopra ed approva, unanime, di proporre che il Consiglio regionale

Deliberi

1) di approvare, in via di massima, la costruzione di un piazzale di accesso alla stazione inferiore della funivia di Chamois, secondo disegno predisposto dalla Divisione Lavori Pubblici, per un importo di spesa previsto in lire 6.500.000 (sei milioni cinquecento mila);

2) di delegare e di demandare alla Giunta regionale l'adozione di ogni successivo provvedimento deliberativo di esecuzione per l'approvazione ed il finanziamento della spesa relativa, per l'appalto dei lavori e la liquidazione della spesa in base a stati di avanzamento dei lavori".

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Il Presidente, PAREYSON, constatato che nessun Consigliere chiede chiarimenti o formula osservazioni, pone ai voti, per alzata di mano, l'approvazione delle proposte formulate dalla Giunta e di cui ai nn. 1, 2, della relazione surriportata.

IL CONSIGLIO

richiamate le deliberazioni del Consiglio regionale n. 163, del 21-12-1950, e n. 33, del 22-3-1952, e le deliberazioni di Giunta n. 1297, in data 25-7-1952, n. 758, in data 22-4-1953, n. 175, del 10-2-1954, n. 1429, del 28-8-1954, e n. 220, in data 9-2-1955;

ad unanimità di voti favorevoli (Consiglieri presenti e votanti numero trentacinque);

Delibera

2) di delegare e di demandare alla Giunta regionale l'adozione di ogni successivo provvedimento deliberativo di esecuzione, per l'approvazione ed il finanziamento della spesa, per l'appalto dei lavori, e la liquidazione delle spese in base agli stati di avanzamento dei lavori, entro i limiti dell'apposito stanziamento del bilancio 1955;

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