Oggetto del Consiglio n. 1053 del 28 febbraio 1990 - Resoconto
OGGETTO N. 1053/IX - Ratifica di deliberazioni adottate dalla Giunta regionale in via d'urgenza.
Oggetto n. 48 in data 13 gennaio 1990: Lavori relativi alla sistemazione esterna, alla costruzione dei corpi emergenti ed alle opere di finizione interna del parcheggio pluripiano sito in Via Carrel, in Comune di Aosta - Approvazione di perizia suppletiva e di variante - Approvazione di spesa - Approvazione di nuovi prezzi - Concessione di proroga alla data di ultimazione dei lavori.
Presidente - Comunico che su questo provvedimento c'è il parere favorevole della II Commissione. Ha chiesto di parlare l'Assessore ai Lavori Pubblici Fosson, ne ha facoltà.
Fosson (DC) - Rispondo subito alle domande che sicuramente arriveranno.
E' semplicemente per dire che i lavori del parcheggio sono ultimati, è stata espletata la gara ai primi di febbraio per la gestione, che è stata vinta dalla Cooperativa Les Relieurs; l'aggiudicazione definitiva avverrà in una delle prossime Giunte, non appena ci avranno consegnato tutti i documenti. La cooperativa comunque sta prendendo contatto con l'impresa per il passaggio delle consegne, fra l'altro il montaggio degli ultimi strumenti estremamente delicati che sono compresi in questa perizia avviene con la presenza della cooperativa che avrà la gestione, proprio perchè ci possa essere un controllo puntuale e una presa di visione che possa poi far pensare ad una corretta gestione di apparecchiature così delicate.
Quindi le due perizie suppletive, l'oggetto n. 48 e l'oggetto n. 49, riguardano alcune opere di finitura che non erano state previste nel progetto principale.
Per quanto riguarda il costo totale, posso fornire ai Consiglieri che lo desiderano il quadro globale, comunque anticipo che la spesa totale è di L. 9.989.130.000.
Presidente - Ha chiesto di parlare il Consigliere Bajocco, ne ha facoltà.
Bajocco (PCI) - Se avessimo saputo che erano all'ordine del giorno di questo Consiglio queste due ratifiche sul problema del parcheggio di via Carrel, non avremmo presentato per il prossimo Consiglio una interpellanza, con tutte quelle domande a cui in parte ha già risposto l'Assessore.
Sul problema del parcheggio nel mese di ottobre l'Assessore Fosson ci aveva detto di stare tranquilli che a Natale le macchine avrebbero potuto parcheggiare. Sono passate le feste natalizie, siamo arrivati a marzo, quasi alla Festa delle Donne, e speriamo che davvero questo parcheggio venga aperto.
Questo non è un parcheggio, questo è il Duomo di Milano, perchè poi non sarà ancora finito; qui siamo a ratificare la terza perizia suppletiva. Quindi, tre perizie suppletive, e guarda caso l'ultima perizia che dobbiamo ratificare oggi "fa presente alla Giunta che durante l'ondata di freddo intervenuta nel mese di novembre 1989 è stata riscontrata la necessità di dotare la struttura di copertura di un impianto di raccolta della condensa e che, ai fini della sicurezza degli utenti del parcheggio e dei visitatori (...), si è resa necessaria la posa in opera di un maggior quantitativo di ringhiere in acciaio". Quindi, ci siamo accorti solo adesso che si possono verificare queste condense. Ma non penso che questi tecnici non abbiano studiato prima che lì sotto ci vanno le macchine, lì sotto ci sono gli scarichi!
E poi ci accorgiamo che nella passeggiata lungo le mura romane, se qualcuno va su quel piazzale può cadere giù sotto, ed allora si decide di mettere una ringhiera a protezione della gente.
Sono queste perizie suppletive, caro Assessore, che non ci vanno bene, perchè sono proprio delle perizie a cui poco crediamo.
Avevamo sempre dato parere favorevole a certe perizie suppletive se non superavano certe cifre, e questa potrebbe essere una di quelle per cui potremmo votare a favore; non votiamo a favore perchè un fervente cattolico come l'Assessore Fosson ci viene a dire tante bugie. Io che non sono cattolico, non sono un bugiardo. Il parcheggio per la grande necessità che c'è di parcheggi doveva essere aperto tre anni fa, invece guarda caso veniamo a spendere dieci miliardi e viene aperto dopo anni ed anni, e non abbiamo ancora saputo quando aprirà il parcheggio; speriamo che con il prossimo Consiglio del 12 marzo l'Assessore Fosson risponderà alla nostra interpellanza chiarendo dall'A alla Z come stanno le cose.
E' proprio per questo che non possiamo dare voto favorevole e ci asterremo.
Presidente - Pongo in votazione la ratifica della deliberazione in oggetto:
Esito della votazione:
Presenti 24
Votanti 18
Favorevoli 18
Astenuti 6 (Bajocco, Chenuil, Dolchi, Mafrica, Riccarand e Tonino)
Il Consiglio approva
Oggetto n. 49 in data 13 gennaio 1990: Lavori di costruzione dell'impianto elettrico del parcheggio pluripiano sito in Via Carrel in Comune di Aosta - Approvazione di perizia suppletiva e di variante - Approvazione di spesa - Approvazione di nuovi prezzi - Concessione di proroga alla data di ultimazione dei lavori.
Presidente - Ha chiesto di parlare il Consigliere Mafrica, ne ha facoltà.
Mafrica (PCI) - Volevo solo far rilevare una certa ipocrisia da parte dell'Assessore, perchè al di là delle cose che ha detto giustamente il Consigliere Bajocco prima, non si può dire che è un miglioramento il fatto di mettere un impianto che provvede all'espulsione del monossido di carbonio. Se non c'è quello, significa che quelli che utilizzano il parcheggio rischiano di morire: quello non è un miglioramento, Assessore!
Non ci abbiamo pensato prima, ma dire che è un miglioramento....
Presidente - Ha chiesto di parlare il Consigliere Bajocco, ne ha facoltà.
Bajocco (PCI) - Anche su questa perizia suppletiva non riesco a capire come possiamo accorgerci solo alla fine che dobbiamo mettere dei segnali particolari per segnalare l'altezza del garage ai mezzi che devono entrare.
Su tutti i garages, su tutti i ponti di tutte le strade che si gira nel mondo vediamo che ci sono i cartelli con le indicazioni necessarie.
Sono cose che i tecnici che hanno portato avanti il progetto potevano benissimo prevedere. Così come l'altro provvedimento di mettere delle strutture all'interno per evitare il vandalismo, furti; dappertutto oggi vediamo che sono installati degli apparecchi per poter controllare se qualcuno va a fare un atto di vandalismo e noi oggi facciamo una perizia suppletiva di quasi 180 milioni per mettere queste strutture.
Anche su questa delibera ci asterremo.
Presidente - Ha chiesto di parlare l'Assessore ai Lavori Pubblici Fosson, ne ha facoltà.
Fosson (DC) - Non è che non fosse prevista l'espulsione dell'ossido di carbonio; in realtà tutta la progettazione del parcheggio era fatta in maniera tale che ci fossero le aerazioni ampiamente sufficienti. Questo è un impianto di rilevazione, è una maggior sicurezza, è una miglioria.
Per quanto riguarda la rilevazione dell'altezza dei mezzi, è vero, basta mettere un cartello, e in una fase iniziale si era previsto di mettere un cartello. Ma se poi arriva il Consigliere Bajocco con il camion del festival dell'Unità e non legge il cartello, mi resta incastrato nell'ingresso, quindi mettiamo la rilevazione a raggi infrarossi, in maniera che gli impediamo di entrare e di andarsi ad incastrare nel portone di ingresso.
Presidente - Pongo in votazione la ratifica della deliberazione in oggetto:
Esito della votazione:
Presenti 24
Votanti 18
Favorevoli 18
Astenuti 6 (Bajocco, Chenuil, Dolchi, Mafrica, Riccarand e Tonino)
Il Consiglio approva
Oggetto n. 809 in data 26 gennaio 1990: Concessione di un contributo straordinario al comitato regionale AGESCI Valle d'Aosta per l'attività svolta nel 1989 - Approvazione e liquidazione di spesa.
Presidente - Pongo in votazione la ratifica della deliberazione in oggetto:
Esito della votazione:
Presenti, votanti e favorevoli: 24
Il Consiglio approva all'unanimità
Objet n. 810 en date du 26 janvier 1990: Attribution d'une subvention de 6.000.000 de lires au choeur Saint-Ours d'Aoste pour la participation à des manifestations à l'extérieur de la Région - Approbation et liquidation de dépense.
Presidente - Pongo in votazione la ratifica della deliberazione in oggetto:
Esito della votazione:
Presenti, votanti e favorevoli: 24
Il Consiglio approva all'unanimità
Oggetto n. 993 in data 2 febbraio 1990: Approvazione di un corso di formazione professionale per disoccupati da qualificare come operatori tecnici nel campo del restauro del materiale cartaceo.
Presidente - Pongo in votazione la ratifica della deliberazione in oggetto, per scrutinio segreto:
Votazione a scrutinio segreto
Esito della votazione:
Presenti 24
Votanti 24
Favorevoli 20
Contrari 4
Il Consiglio approva
Oggetto n. 1178 in data 9 febbraio 1990: Concessione alla "Association régionale amis bataille des reines" di Aosta, di un acconto sul contributo nelle spese per le attività dell'anno 1990.
Presidente - Pongo in votazione la ratifica della deliberazione in oggetto:
Esito della votazione:
Presenti, votanti e favorevoli: 24
Il Consiglio approva all'unanimità
Oggetto n. 1235 in data 9 febbraio 1990: Lavori urgenti di costruzione di un tratto di difesa spondale in destra del fiume Dora Baltea, a protezione dell'abitato di Hone, sezione 11-12 di progetto - Impegno di spesa.
Presidente - Pongo in votazione la ratifica della deliberazione in oggetto:
Esito della votazione:
Presenti 24
Votanti 23
Favorevoli 23
Astenuti 1 (Riccarand).
Il Consiglio approva
Oggetto n. 1242 in data 9 febbraio 1990: Attuazione del programma delle attività di formazione professionale da realizzarsi nell'anno 1990, ai sensi della LR 5.5.1983, n. 28 - Corso di addestramento per muratori.
Presidente - Ha chiesto di parlare il Consigliere Bajocco, ne ha facoltà.
Bajocco (PCI) - Non mi viene in mente se la legge prevede un numero standard; la delibera dice che il numero minimo per poter partecipare a questi corsi da muratori è di otto persone e qui si è arrivati a dodici persone. Vorrei sapere dove questi giovani vengono assunti, se la legge prevede un numero massimo di dodici persone o se non c'è una maggior partecipazione di persone.
Vedo che la paga oraria per questi giovani è in base al loro grado; hanno 30mila lire lorde al giorno, in più hanno vitto e alloggio, 1000 lire all'ora, 500 lire per trasporto in base al chilometraggio da sei a dodici chilometri. A questo proposito mi riallaccio alla interpellanza discussa stamattina sugli infermieri: a loro si dà 200mila; è vero che questo è un lavoro più pesante, ma anche il lavoro di infermiere è faticoso perchè devono stare a contatto con la gente, con un problema umano. Sono queste le cose che bisognerebbe stimolare maggiormente.
Non so se il numero dei partecipanti è tale perchè nessun altro ha fatto domanda, o se invece è un numero previsto dalla legge.
Presidente - Ha chiesto di parlare l'Assessore ai Lavori Pubblici Fosson, ne ha facoltà.
Fosson (DC) - La scelta del numero di dodici allievi come numero ottimale per svolgere il corso è legata al fatto operativo; con una squadra di numero maggiore difficilmente con un insegnante solo e in un cantiere di dimensioni ridotte si può operare positivamente. Il numero di otto è stabilito come minimo al di sotto del quale non si farà il corso.
Dall'esperienza maturata, mi riferisco a quella di due anni fa, per dodici posti c'erano tredici domande; uno di questi tredici ragazzi non era dichiarato idoneo dal certificato medico a svolgere il corso di muratore, quindi abbiamo preso tutti gli altri dodici. Bisogna dire che ci sono stati anche dei risultati positivi.
Per quello che riguarda il pagamento, mi riferirei più che alle mille lire all'ora, alla previsione che c'è nella pagina precedente: 106 milioni per garanzia reddito allievi. Centosei milioni per dodici allievi e per circa un anno fa 900mila lire circa nette al mese in busta. Occorre dire che sono ragazzi che, superato il primo impatto con il cantiere, lavorano ed hanno eseguito anche delle opere più che accettabili.
Presidente - Pongo in votazione la ratifica della deliberazione in oggetto:
Esito della votazione:
Presenti, votanti e favorevoli : 24
Il Consiglio approva all'unanimità
?-
Presidente - I lavori sono sospesi e riprenderanno alle ore 16 del pomeriggio.
La seduta è tolta.
?-
La seduta termina alle ore 12,46.